3月17日,比亞迪在超級e平臺技術發佈會上正式推出“兆瓦閃充”技術。比亞迪集團董事長王傳福表示,該技術的峰值充電速度可達到1秒2公里,充電5分鐘即可續航超過400公里,這一突破也讓“油電同速”概念成為新能源汽車市場的又一關注熱點。隨後比亞迪週二股價開市升6%創408.8元H股新高,其後升幅回順,午後重新升上400元之上,尾市最新報402.4元,升4.4%,成交近65億元。
從年初的全民智駕,到智能車載無人機系統“靈鳶”,再到如今的超級e平臺,比亞迪相繼推出三項關鍵技術,加速推進其電動化佈局。憑藉技術創新與價格競爭的雙重策略,比亞迪進一步提升市場競爭門檻。而港股其他上市車企迅速回應,新能源汽車行業已然開啟新一輪技術競賽。
總體來看,隨著新能源汽車市場滲透率的提升,當前激烈的產品和價格競爭正推動市場分化。傳統的“價格戰”已難以確保產品脫穎而出,而以智能化為代表的技術競爭可能成為加速行業洗牌的重要因素。
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(圖源:uSMART HK)