在2月10日晚間，比亞迪在深圳總部召開了“智能化戰略”發佈會，推出了全新的高階智駕系統“天神之眼”，標誌著其在智能汽車領域的重大進展。此次發佈會涵蓋了“全民智駕”戰略，首次將高階智駕技術引入全系車型，覆蓋從7萬元級的海鷗到百萬元級的仰望，真正實現了高階智駕的普及。

比亞迪董事長王傳福表示，“天神之眼”系統將分為三個版本：天神之眼A、B和C，分別搭載於不同品牌的車型上。其中，天神之眼C為三目版本，主要應用於比亞迪品牌，具備全程高速0接管、自動泊車、遙控泊車等先進功能。王傳福指出，未來2-3年，智駕將成為購車時必不可少的配置。

高階智駕技術的全面覆蓋

此次發佈的“天神之眼”系統將首發21款車型，10萬元級及以上車型全系標配。海鷗智駕版起售價為6.98萬元，第二代秦PLUS DM-i智駕版起售價為7.98萬元。王傳福強調，“好技術就應該人人可享”，這不僅是對消費者的承諾，更是對整個中國汽車產業的號召。

在技術架構上，“天神之眼”採用全球獨創的“前視三目”攝像頭組合，結合毫米波雷達和超聲波雷達，確保高精度測距和環境感知。比亞迪高級副總裁楊冬生表示，該系統將通過海量數據賦能，為用戶提供更優質的智駕體驗。

全面接入DeepSeek，實現數據智能化

“天神之眼”還全面接入璿璣架構和DeepSeek大模型，利用其強大的知識和推理能力，大幅提升自動化數據生成的效率。這一創新舉措將解決更多常規場景的智駕需求，進一步推動智能化進程。

比亞迪在新能源汽車領域已經領先全球，2024年實現了427萬輛的產銷量，讓吉利、奇瑞等競爭對手望塵莫及。隨著智能汽車的快速發展，比亞迪正以自研技術和強大的供應鏈佈局，重新定義市場競爭規則。

智能汽車的未來

在當今新能源汽車市場，單靠動力優勢已難以贏得消費者的青睞，智能化成為市場競爭的關鍵。比亞迪的高階智駕功能將從高端車型下放至中低端市場，讓更多消費者享受到智駕技術帶來的安全與便捷。

王傳福指出，未來全球車企將面臨一個殘酷的現實：要麼成為比亞迪，要麼站在比亞迪身後。比亞迪年銷量500萬輛的目標，預示著智駕時代的嶄露頭角，而全球車企應該為這一時刻的到來感到振奮。

智能汽車的時代已經來臨，比亞迪不僅完成了新能源汽車和智能汽車的閉環，更在未來發展中佔據了主動權。未來，誰能更快跟上腳步，誰就能在這個競爭激烈的市場中脫穎而出。

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