2019年10月14日,IDG能源投資(00650.HK)宣佈其聯營公司—準時達能源科技(上海)有限公司(“準時達能源”)與日本的燃氣公司簽訂了諒解備忘錄(“MOU”),共同打造LNG罐式集裝箱(“罐箱”)業務合作模式,通過海陸聯運的形式,鏈接上游日本液源,將LNG從日本直接運輸至國內終端使用者。目標年度運輸量至少200,000噸,預計該項目運營規模將超過600個罐箱。
2018年,中國成為全球最大的天然氣進口國。同時,中國LNG淨進口增量亦位居世界第一,佔全球增量的59.26%。傳統運輸方式已不能滿足天然氣供需,LNG罐箱運輸的宜儲宜運、宜水宜陸、靈活性強、建設週期短等優點,得到國家發改委和國家能源局政策支持。在市場、政策、股東等因素支持下,於2018年11月成立的準時達能源,目前已成功開拓加拿大、澳大利亞、歐洲海陸聯運進口LNG到中國的海上虛擬通道,可以跳過LNG接收站的環節,提供整體具高度性價比的進口LNG管道。準時達能源業務拓展迅速,計劃將來添置1,000個LNG罐箱以滿足業務發展的需要。
IDG能源投資執行董事兼總裁劉知海先生表示:“這次和日本燃氣公司簽訂的MOU,反映了準時達能源營運能力已迅速得到海外行業的認可,為業務擴張積累經驗,同時,進一步推動了“海液通”的LNG進口來源及路線的多元化發展。近期LNG現貨價格持續低迷,使得從日本進口現貨LNG的可行性大幅提升,而正是依託罐箱物流快捷、便利、安全的特性,準時達能源才能成功開拓日本這一進口通道,為國內終端用户提供具高性價比的氣源供應,準時達能源未來業務發展前景遠大。作為全球優質的能源資產投資專家,本公司將牢牢把握住全球天然氣市場需求變化帶來的機遇,亦將密切關注在東南亞其他氣源國的進口路線和業務,持續支持準時達能源的業務拓展。”
格隆匯獲悉,準時達能源是由IDG能源投資、富士康旗下供應鏈服務公司準時達、以及準時達能源管理層團隊合作出資成立。準時達、IDG能源投資、管理團隊分別持有準時達能源51%、39%、10%股權。準時達能源提供LNG罐箱供應鏈解決方案,無需經過資本開支巨大的LNG接收站,LNG罐箱可充分利用現有的港口設施進口LNG,亦可海、水陸聯運,同時具備臨時貯存功能,能靈活地應對市場的供求變化,是天然氣市場重要的補充供應來源。