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港股午评:恒指升0.28%止步5连跌,内银股多数回暖,内房股大跌

格隆汇9月10日丨港股上午盘三大指数小幅震荡,恒指、国指分别升0.28%及0.39%,止步5连跌行情,恒生科技指数升0.09%。

盘面上,大型科技股多数上升,获纳入港股通,阿里巴巴劲升近5%,百度升1.77%,京东、美团皆上升,快手跌1.65%,网易、腾讯走低;大摩指中国银行业贷款定价趋于理性,不必过分担忧净息差压力,连续下跌的内银股多数回暖,建设银行、工商银行、农业银行升超1%;国家发改委称,全面推广新能源汽车有序充电,新能源汽车股普遍上升,绩后获多家大行唱好,蔚来再度升超9%表现尤其抢眼;教育股、猪肉概念股、国内零售股、回港中概股部分上升。另一方面,多只内房股遭调出港股通,内房股跌势明显,旭辉控股大跌20%,远洋集团大跌18%,家电股、建材水泥股等产业链继续跟跌;半导体设备海外管控加严,半导体芯片股走低;美众议院通过《生物安全法案》,CXO板块集体下挫,航空股、高铁基建股、餐饮股、海运股、煤炭股等纷纷下跌。

板块方面

内银股多数回暖。摩根士丹利认为,中国银行业正逐步从过去对贷款增长的依赖转向更加理性的竞争和贷款定价策略。这一转变预计将有助于稳定银行的净利息收入(NIM),并可能减轻长期风险。大摩预计,在未来12个月内,银行业的表现将超越大盘市场。

新能源车普遍上升。国家发改委消息,国家发展**委办公厅等部门发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知,其中提到,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区可适当降低。

个股方面

获纳入港股通,阿里巴巴升近5%。消息面上,上交所、深交所发布公吿,对港股通标的证券名单作出调整,阿里巴巴正式获纳入港股通,自今日起生效。这意味着南向资金将可以通过港股通购买阿里巴巴。 机构均看好阿里纳入港股通的前景,大摩研报指出,从长期来看,南向资金持股占比可能会稳定超过10%。高盛研报预计,南向资金将为阿里巴巴带来150亿至160亿美元的潜在资金流入。

蔚来大升超9% 机构称三季度汽车毛利率将进一步改善。交银国际指出,蔚来拐点已至,第三季度汽车毛利率将进一步改善。第四季度随着乐道开始批量交付,该行认为汽车毛利率依然有改善空间。

华众车载暴跌超81%。根据公开资料,该公司主要从事汽车内外结构及装饰零件、模具及工具、空调或暖风机的外壳和贮液筒及其他非汽车产品的制造及销售业务。

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