您正在瀏覽的是香港網站,香港證監會BJA907號,投資有風險,交易需謹慎
受益新能源汽車浪潮、高成長性獲認可,英恆科技(1760.HK)榮獲"年度中小市值成長價值獎"
格隆匯 12-19 09:06

要數時下最熱門的賽道,新能源汽車當仁不讓,而以電動化和智能化為代表的汽車新時代,已經向我們走來。

每一個新的產業時代,必然會誕生一大批極具成長性的公司,專注於汽車電子解決方案的英恆科技(1760.HK)就是其中之一。

12月16日,在格隆匯主辦的"大中華區卓越上市公司2023"頒獎典禮上,英恆科技獲得"年度中小市值成長價值獎"。

據悉,該獎項的評選標準較為嚴格,是通過定量數據分析和專家評審團等方式,才會得出最終結果。獎項旨在表彰在市場發展中不斷自我強化、有活力、有成長能力的公司,能夠入選的公司,既需要選對賽道,也要擁有核心技術壁壘,更要有可持續的人才儲備,只有這樣,才能更多地為國家創造效益,為社會創造價值。

英恆科技能夠獲獎,憑藉的正是其選對賽道、堅持研發投入、注重技術積累,以及其出色的經營表現。

1

快速轉型,堅持研發

英恆科技成立於2001年,2018年在香港聯交所掛牌上市,是一家專注於新能源、車身控制、安全及動力傳動系統等關鍵汽車電子部件的解決方案提供商。公司處於產業鏈中游,運用自身工程研發實力,結合上游先進半導體器件,助力下游原設備製造商和整車廠縮短產品開發週期,實現個性化需求產品的落地量產。

2008年之前,英恆科技主要為傳統的燃油車提供車身控制、動力傳動及安全等傳統汽車應用解決方案;2009年,隨着新能源汽車浪潮的出現,公司看到了這個產業廣闊的增長前景,決定向新能源汽車領域轉型,加大了新能源汽車電控領域的研發投入,推出BMS、VCU、MCU 等核心產品,成功打開新能源汽車市場;

2016年,在已有電動化業務基礎上,英恆科技再下一城,宣佈進入汽車智能化業務領域,相繼佈局自動駕駛域控制器、智能網關、激光雷達、高精度傳感器模組,併成功牽手英飛凌和地平線等芯片公司,進行聯合開發;

2021年,英恆科技對外展示了4款智能汽車解決方案及產品,涵蓋自動駕駛 L1 到 L4 級別的產品及解決方案,預計將於2022/2023年逐步投入量產,覆蓋電動車、燃油車、商用車等多個領域。

目前,英恆科技已經成為國內知名的汽車以及零部件供應商,包括中國一汽、比亞迪、長安、廣汽、吉利等知名傳統主機廠,也包括理想、蔚來、小鵬等造車新勢力,還有星宇車燈、濰柴動力等零部件廠商。在深圳、重慶、西安、長春等 16 個主要城市和汽車產業集羣地設立分公司和開發點,與客户實現在地理位置上的毗鄰,便於建立和維持密切關係,同時保證技術開發服務的及時響應。

這些成績的取得,離不開公司對於研發的堅持,對於技術積累的注重。

在商業模式上,英恆科技無需自建工廠,與上游半導體廠商緊密合作,具體生產環節由合約製造商完成,公司通過技術實力把控生產環節,保證交付質量。這種商業模式不僅減輕了公司在固定資產投資上的壓力,也使得公司能夠始終專注於技術研發。

目前,英恆科技的研發人員達700名,佔員工總數 64%,近5年研發投入呈現上升趨勢,佔比約為6.5%,累計擁有171 項專利和 142 項軟件版權。

除了和國內外知名的汽車電子廠商保持聯合開發,英恆科技還入股清華大學孵化的超星科技,共同開發 L4 級別的貨櫃碼頭商用車域控制器;2021 年領投北京華玉通軟,加強公司在高性能通信中間件的技術積累,並共同推進智能駕駛系統"藍鯨"的研發。

2

持續受益於新能源汽車浪潮

商業經營,努力固然重要,但是選對賽道,更加重要。

根據乘聯會公佈的數據,2021年,中國新能源車乘用車銷量達到298萬輛,同比增長 169.1%;2022年1-11月,新能源乘用車銷量已達606.7萬輛,同比均增長1倍,市場佔有率達到25%,鑑於新能源汽車取代燃油車的大趨勢,新能源汽車的增長前景仍然很廣闊。

而作為核心配套零部件的汽車電子,也將充分受益於新能源汽車銷量的快速增長。

更重要的是,隨着汽車電子電氣架構向新能源轉型,汽車電子相關零部件的價值將顯著提升。根據羅蘭貝格一份研究報吿-《汽車電子革命的四大核心技術趨勢》的測算,汽車電子電氣相關(不含電池與電機)的 BOM 價值將從 2019年的3145 美元提升至 2025 年的7030 美元,6 年 CAGR 為 14.4%,其中電池管理系統和電驅動相關的軟硬件將帶來超過 2600美元的 BOM 價值提升。

根據前瞻研究院的報吿,汽車電子佔整車製造成本的比例將從1950年的0.9%增長至 2020年的34.3%,2030年將接近50%,預計2022 年中國汽車電子市場規模將達到1181億美元,較2021年增長7%,正式突破萬億人民幣規模。2025年中國乘用車自動駕駛軟件及主要硬件市場規模可達629億元,2021~2025年CAGR為53.01%,增速明顯。

回過頭看,是英恆科技在2009年進軍新能源汽車領域的決定,才有公司後來順利打開新能源汽車領域的局面,也因為公司始終堅持技術研發,注重技術積累的戰略,才使得公司這些年受益新能源汽車產業的高速增長。

未來,英恆科技仍然會專注於新能源汽車賽道,並不斷深耕電動化、智能化、網聯化、共享化這個汽車產業的"新四化",持續提升公司的技術實力,以及產品的競爭力,爭取在新能源汽車這個賽道上走得更遠。

3

結語

在港股市場,新能源整車廠較多,但新能源汽車電子解決方案供應商相對稀缺,英恆科技不失為稀缺環境下的一個亮點。

2022年11月30日,英恆科技被納入為MSCI中國指數成份股。

新能源汽車產業方興未艾,電動化、智能化浪潮有着廣闊的增長空間,英恆科技在該領域佈局的時間超過13年,憑藉着堅持研發的戰略方向、多年的技術積累、上下游穩定的合作關係,以及成熟且仍在不斷進化的產品線,英恆科技仍然可以持續受益於新能源汽車產業的發展。

關注uSMART
FacebookTwitterInstagramYouTube 追蹤我們,查閱更多實時財經市場資訊。想和全球志同道合的人交流和發現投資的樂趣?加入 uSMART投資群 並分享您的獨特觀點!立刻掃碼下載uSMART APP!
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。
uSMART
輕鬆入門 投資財富增值
開戶