格隆汇11月18日丨首程控股(00697.HK)发布公吿，2021年11月18日，公司非全资附属公司分别与首都机场集团有限公司、北京首都国际机场股份有限公司签订有关延长经营期限的补充协议，据此，北京大兴国际机场停车楼项目、北京首都国际机场停车楼项目均延期三年。

大兴机场停车楼项目由公司的非全资附属公司北京首中停车管理有限公司负责运营，运营期自正式运营日起(已于2019年9月25日随航站楼一并启用)为期20年并可根据原协议约定续期5年。本次延期三年后，大兴机场停车楼项目运营期将可根据补充协议约定为28年，直至2047年9月24日。大兴机场停车楼项目，是民航停车领域首个类PPP项目，开创了社会投资人参与国家重点工程投建、运营的先河。根据中国民用航空局报道，截至2021年9月22日，大兴机场投运以来累计完成旅客吞吐量3,894.23万人次、航班起降31.46万架次、货邮吞吐量约21.54万吨。大兴机场将高起点、高标准、高质量地建设成为“平安、绿色、智慧、人文”四型机场，成为国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。

2019年12月30日，公司的非全资附属公司北京首中静态交通停车管理有限公司获得首都机场停车楼项目的经营权，自2020年1月1日起，为期15年。于2020年1月1日，首都机场停车楼项目顺利完成交接。本次延期三年后，首都机场停车楼项目运营期将根据补充协议约定为18年，直至2037年12月31日。

自2020年开年，鉴于新冠肺炎疫情的爆发，国内、国际出行受到重挫，大兴机场、首都机场的旅客吞吐量受到负面影响。随着国内疫情的控制与缓和，自2021年3月以来，大兴机场进港旅客量明显提升，客座率从40%提升到80%，随后出港量也在逐步提升。2021年10月31日起，大兴机场正式执行冬航季航班计划，冬航季客运航班时刻总量将达到每日899个，中国南方航空、中国东方航空、中国联合航空均开设了新增航线。首都机场于截至2021年6月30日止六个月的旅客吞吐量，较2019年6月30日止六个月(即新冠肺炎疫情前)下跌约63%，较截至2020年6月30日止六个月增长约40%。

大兴机场停车楼项目、首都机场停车楼项目续期三年，展现了合作方对集团在停车出行业务，尤其是交通枢纽类停车项目经营能力的肯定和信任，有利于保持公司在北京“一市两场”的格局，而随着机场建设的不断加强、客流量的提升，将一定程度弥补受新冠肺炎疫情不利影响带来的损失，加强北京两个机场项目的业务互动、服务延伸，提高集团的整体收益。集团将继续做好出行配套服务，加强打磨交通枢纽类停车项目的运营能力，以期在此领域扩大领先优势，以更好的产品和服务回馈市场。