安里资产管理董事总经理郭家耀称，美股周四(4日)个别发展，美国经济数据表现理想，带动大市继续上升，标普500指数及纳指再创历史新高，其后高位有回吐，道指倒跌收市，其余两大指数仍保持升幅。美元走势向上，美国十年期债息回落至1.53厘水平，金价低位反弹，油价显著受压。港股预托证券普遍下跌，预料大市早段跟随低开。内地股市昨日高开高走，沪综指收市上升0.8%，沪深两市成交额继续活跃。 港股连跌多日后出现技术反弹，指数早段在25,000点水平争持，其后在新经济股带动下向上，但整体成交维持清淡。市场继续关注内地疫情及内房债务问题消息，短期继续落后外围股市表现，指数续于24,500至25,500点水平徘徊。 另吉利汽车(00175.HK)发布「智能吉利2025」战略，计划未来五年投入1,500亿元人民币研发资金，推出30余款全新智慧新能源产品，目标2025年实现总销量365万辆，当中极氪和吉利汽车集团分占65万和300万辆。按规划，在吉利汽车中，2025年新能源车销量目标为90万量，占比约30%；若加上极氪品牌，吉利新能源产品整体销量占比将超过40%。公司提到其自行研发的首枚7纳米制程车规级SOC「智慧座舱晶片」即将量产；到2023年，将推出首颗7纳米、高算力的自动驾驶晶片；2025年推出5纳米制程的自动驾驶晶片，并完全掌握L5级自动驾驶技术、实现L4级自动驾驶商业化应用。 吉利表示五年内将推出25款以上全新智能新能源产品，当中「吉利」品牌推出超过10款，「几何」及「领克」分别推出超过5款，全新的换电出行品牌将推出超过5款可换电的智能纯电产品。在研发投入方面，吉利5年内目标保持中国汽车品牌研发投入第一，研发投入达1,500亿元人民币，拥有五大研发中心、五大造型中心及10个国际一流重点实验室；而集团在行业软件人才占比、软件开发效率上，应达致中国汽车品牌中最高。吉利加快推进新能源汽车业务发展，市场观察研发及销售进度，判断转型是否成功。 (笔者为证监会持牌人，没持有上述股份)~