中国汽车流通协会发布最新一期「中国汽车经销商库存预警指数调查」VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2021年10月汽车经销商库存预警指数为52.5，按年下降1.6个百分点，按月上升1.6个百分点，库存预警指数位於荣枯线之上，仍处於不景气区间。 进入10月，芯片供给情况较9月略有缓解，但仍不能满足生产需求。「十一」期间，受限於车源不足，经销商没有大规模营销活动。虽然汽车市场进入传统旺季，购车需求增加，但终端供应不足带来的车价上涨，导致消费者持币观望。10月中下旬全国多点疫情以及农忙作用下，「银十」车市显然没有往年火爆，呈现供需双弱格局。 目前经销商库存水平整体偏低，部份厂家针对畅销车型紧缺、折扣回收等问题，对经商考核指标采取调减或者取消措施。针对订车周期长的问题，厂家和经销商出台保订单的补贴政策，提升订单转化率。(ta/w) ~