美國政府11日在平台上發佈資訊，對智能手機、筆記本電腦、晶片等電子產品豁免所謂“對等關稅”。特朗普本週一提出正在研究豁免進口汽車和零部件關稅的可能性，但又暗示，將對晶片和藥品徵收新的關稅。此舉再度引發關稅風雲乃至震盪到股市里。

汽車板塊

近期，特朗普政府宣佈對進口汽車加征25%的關稅，並計畫最遲於5月3日對汽車零部件實施額外關稅。在政策中，加拿大和墨西哥因符合北美自由貿易協定的本地含量要求，被豁免在外。

多家汽車公司代表向政府表達了強烈反對意見，指出如果對零部件廣泛徵稅，將導致整車生產成本上升，從而引發利潤下滑與裁員潮。這與特朗普希望重振美國汽車製造業、增加本土就業的目標存在直接衝突。零部件製造商本就利潤微薄，一旦加稅，其生存壓力將進一步加劇。

在業界呼聲之下，特朗普於本週一表示，正在考慮給予汽車整車及零部件“臨時豁免”，以便給予企業更多時間在美國建立生產設施。這一表態在一定程度上緩解了企業的緊張情緒，但也為未來政策走向增添了更多不確定性。資本市場對這一消息作出了迅速反應。週一美股盤中，通用汽車股價上漲3.9%，福特上漲3.64%，而特斯拉則下跌1.46%。

電子和半導體板塊

自4月初特朗普政府宣佈加征關稅以來，科技公司股價經歷了劇烈波動。之後，美國關稅政策再次橫跳，包括部分國家暫緩 90 天實施，蘋果股價隨大盤在 4 月 9 日大幅反彈 15.3%。然而，隨著市場意識到這些豁免可能是暫時的，蘋果股價在隨後的交易日再次下跌。

特朗普政府聲稱其關稅政策旨在推動製造業回流美國，但市場擔憂的是，短期內這一目標難以實現，且可能會導致供應鏈中斷，進一步增加生產成本，並最終將這些成本轉嫁給消費者。與此同時，美國海關發佈的最新稅則對包括智能手機、半導體等產品的關稅進行了豁免，這讓蘋果、戴爾和英偉達等科技公司松了口氣，資本市場也普遍表現出樂觀情緒。

不過，儘管這些關稅豁免帶來了一定的緩解，多數人認為這並不意味著關稅戰的結束，而是經濟競爭略微降溫的信號。在14日，美國商務部宣佈開始調查“半導體和半導體製造設備”以及“藥品和藥品成分，包括成品藥”進口對美國國家安全的影響。新的關稅政策恐將重創晶片和制藥行業。隔夜，蘋果和英偉達——兩家依賴全球供應鏈的科技巨頭——股價盤中轉跌。截至收盤，蘋果公司收漲2.21%，英偉達跌0.2%。

因此，儘管科技公司，特別是蘋果等大企業，當前獲得了暫時的喘息空間，但整體市場的不確定性依然存在。如果關稅豁免無法長久維持，或者關稅戰進一步升級，行業可能將面臨更多的動盪。許多公司正在利用這一窗口期調整策略和補充庫存，但長期來看，市場前景仍充滿變數。