研究機構TrendForce指，去年全球新能源車(NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)合共銷售1,303萬輛，按年增長29.8%，相較2022年的升幅54.2%明顯放緩，其中純電動車(BEV)為911萬輛，按年增長24%; 插電混合式電動車(PHEV)為391萬輛，按年增長45%。 TrendForce指，中國是最大的新能源車銷售地，在全球新能源車市場擁有約60%的市佔率，但在高基數的情況下增長趨緩，加上其他區域的銷量增長有限，彌補不了中國市場的缺口，將導致新能源車銷量按年增長率減緩，預估今年新能源車的銷量1,687萬輛，按年增長29.5%。 去年純電動車(BEV)排名仍由Tesla(TSLA.US)奪冠，市佔率19.9%，比亞迪(01211.HK)位居第二，比亞迪與Tesla的全年銷量落差縮小至24.8萬輛，主要因為比亞迪在中國市場銷量穩定，海外銷量持續提高，加上海外基地啟用。TrendForce認為，比亞迪今年有機會挑戰Tesla純電車龍頭位置。