隔夜,美股走強,納指升2.2%,標普500指數升1.41%,道指升0.58%。
10年期美國國債收益率盤中觸及3.966%的低點,推動投資者重返科技股。蘋果升2.42%、微軟升1.89%、亞馬遜升2.66%、Meta升1.9%、谷歌-A升2.29%、特斯拉升1.25%。
英偉達大升6.4%,股價刷新歷史新高,同時帶動半導體板塊升幅居前,Arm大升8.64%,AMD升超5%,納微半導體、英特爾、恩智浦升超3%。
波音公司股價大跌8%,創2022年10月以來最大單日跌幅,為737製造機身的大型供應商Spirit AeroSystems Holdings 下跌11%。
熱門中概股普跌,納斯達克中國金龍指數跌1.47%,達達跌超40%,愛奇藝、小鵬汽車跌約3%,京東跌超2%,微博、唯品會、蔚來、網易、騰訊音樂、富途控股跌超1%。
美聯儲博斯蒂克、鮑曼週一公開發言,對降息、縮表等事宜進行討論。
博斯蒂克指出,通脹下行超預期,美聯儲有望實現2%的目標,不過宣佈勝利還為時過早。
他預計,今年將降息兩次的預期,第一次降息將在今年第三季度。
鮑曼則更為謹慎,她指出,通脹上行的風險依然存在。如果通脹數據逆轉,仍然願意在未來的會議上提高聯邦基金利率。
對於降息,她認為,如果通脹隨着時間的推移繼續下降,接近2%的目標,最終將適當開始降息,以防止政策變得過度限制。
同時,據紐約聯儲調查結果,美國12月消費者的一年期通脹預期中位數降至3%,創2021年1月份以來新低,連續第三個月下降;三年期通脹預期降至2.6%,低於前值3%;五年期通脹預期降至2.5%,低於前值2.7%。
沙特週末超預期下調2月銷往亞洲主力原油的官方售價,降至27個月來最低位,引發市場對全球需求的擔憂。
此外,最近媒體調查發現12月OPEC產油量總體增長,伊拉克、安哥拉和尼日利亞增產抵消了沙特等其他OPEC成員國減產的努力。
受此影響,原油大幅回落,美油收跌超4%,創逾七週最大跌幅,布油跌超3%,創近四周最大跌幅。
此外,有報道稱,一些世界頂級航運公司現在已經與也門胡塞武裝達成協議,允許其船隻安全地通過紅海這一世界重要航道。
不過,航運公司馬士基和赫伯羅特均承認,沒有與胡塞達成通航協議。
波音飛機事件仍在調查中,停飛禁令也還未解除。
美國聯邦航空局在一份聲明中表示,在允許飛機返回空中之前,航空公司必須完成強化檢查,包括左右艙門出口塞、艙門部件和緊固件。在將任何飛機重新投入使用之前,運營商必須根據檢查結果完成糾正措施要求。
隨着初步檢查的進行,美聯航表示,它發現部分飛機存在“安裝問題”的跡象。
美聯航表示,週六開始初步檢查後,發現多架737 Max飛機的螺栓鬆動。由於正在等待完整檢查過程的最終批准,因此尚無法進行飛機恢復服務所需的最終檢查。
美聯航預計,將有五名技術人員組成的團隊在每架飛機上工作“幾個小時”,不過具體需要的時間要等航空公司的機械師完成更多飛機的工作後才能確定。
美國銀行分析師on Epstein表示,最近發生的這起事件是在波音公司發生一系列製造和質量失誤之後發生的,削弱了圍繞該公司主力單通道噴氣式飛機新建的信心。
他在報吿中表示:“我們認為,波音需要謹慎小心地穿越這個潛在的聲譽雷區。監管機構也必須接受一些審查,因為美國聯邦航空局最終負責在交付前對這些飛機進行認證。”