您正在瀏覽的是香港網站,香港證監會BJA907號,投資有風險,交易需謹慎
《大行報告》匯豐研究下調航空股目標價 維持國泰(00293.HK)、國航(00752.HK)及東航(00670.HK)「買入」評級
匯豐研究發表報告指,雖然第三季新加坡航油價格上升32%,但內地三大航空公司股東應佔溢利合共達121億元人民幣,年化股本回報率40%至59%,遠超2019年同期的15%至16%,主要受惠強勁的出行需求及高票價,但國際航班仍然受限,期內本地客運周轉量恢復至2019年同期的121%,但國際客運周轉量只恢復至52%。 該行指,第四季屬傳統淡季,加上消費疲弱、油價高企、人民幣貶值,估計內地三大航空公司第四季合共錄得97億元人民幣虧損,對比2019年第四季虧損為30億元人民幣,不過中美航班恢復進度較預期快,未來國際航班增加,有助攤分每單位成本、提升運載率及票價水平。該行相信,明年在油價回落、人民幣貶值壓力緩和、以及國際航班復甦下,航空股盈利將創紀錄新高。 該行下調航空股目標價(詳見另文),維持國泰(00293.HK)「買入」評級,反映贖回優先股的陰影淡化,以及來自國航(00753.HK)正面盈利貢獻,國航及東航(00670.HK)評級亦為「買入」。
關注uSMART
FacebookTwitterInstagramYouTube 追蹤我們,查閱更多實時財經市場資訊。想和全球志同道合的人交流和發現投資的樂趣?加入 uSMART投資群 並分享您的獨特觀點!立刻掃碼下載uSMART APP!
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。
uSMART
輕鬆入門 投資財富增值
開戶