樂艙物流曾於去年10月首度向港交所(00388.HK)遞交上市申請失效後，再次遞表，擬在主板上市，由中信証券和農銀國際擔任聯席保薦人。 樂艙物流貨運為內地一體化跨境物流服務提供商，其中有兩大業務線，包括跨境物流服務及船舶出租服務，收入主要來自跨境物流服務。於2020年、2021年及2022年，跨境物流服務產生的收入分別佔整體收入約95%至97%。 按初步上市文件提供的行業統計，2022年，前15大服務提供商合計僅佔有12.2%市場份額，而樂艙排名第15位，市佔率約0.2%。 是次上市集資用作用於在未來兩年設立物流設施，包括倉庫、集裝箱堆場及購買拖車等，以提升集團的一體化跨境物流服務，尤其是針對跨境電子商務商戶；建立無車承運平台；擴大業務覆蓋範圍及全球網絡；數字技術及升級互聯網服務系 統、投資大數據分析；戰略投資等。 截至去年12月底，公司收入為逾46億元人民幣，按年增9.8%；期內純利按年跌0.8%至3.8億元人民幣；而毛利則錄得5.45億元人民幣，增長19.4%。(ca/u) ~