特斯拉(TSLA.US)將於4月19日美股盤後公佈2023年第一季度財報。分析師預計，特斯拉Q1營收將同比增長25.6%至235.6億美元，每股收益將同比下降20.6%至0.85美元。

對投資者來說，利潤率是這份即將到來的財報中值得重點關注的數據。今年以來，特斯拉在全球範圍內掀起“降價潮”，在美國、中國和歐洲等市場均下調了旗下電動汽車的售價，試圖以降價的方式提振市場需求。

降價對特斯拉的交付量起到一定提振作用。數據顯示，特斯拉今年一季度總計交付42.29萬輛新車，環比增長4%、同比增長36%，創造了單季度交付的新記錄。然而，這一成績低於FactSet預期的43萬輛和Refinitiv預期的43.2萬輛。

不過，特斯拉的降價策略也引發了投資者對其利潤率表現的擔憂。花旗和Bernstein就曾表示，隨着特斯拉即將公佈一季度財報，市場將更加關注這家電動汽車製造商的毛利率，因爲這將成爲近期市場情緒的決定因素。另有分析師預計，特斯拉的降價或使其每年損失約7億美元。

利潤率對特斯拉來說意義重大。如果利潤率保持健康，該公司的股票表現將相當不錯。然而，如果利潤率被擠壓，那麼空頭將會控制局面。華爾街希望看到特斯拉以更實惠的價格服務於更廣泛的整體潛在市場，同時保持健康的利潤率。

今年迄今爲止，特斯拉的股價已經上漲了逾50%。從技術角度來看，特斯拉已經在投資者日之後觸底反彈。特斯拉的走勢與科技股一致，這意味着該股可能會受到宏觀因素惡化的影響。特斯拉的股票可能會在4月下旬面臨更大的波動，231-235美元區域將是非常強勁的阻力位。