昨日，三大運營商聯袂暴升，A股中國聯通升停、中國電信大升8.55%、中國移動升超3.06%；港股則與A股聯袂上升，中國電信升6.91%、中國聯通升6.12%、中國移動升4.98%。

本輪行情中，三大運營商無疑是領先的弄潮兒。遊資抱團豪買，機構競相追逐......

1、頂級遊資抱團買入中國聯通‍‍

3月1日，中國聯通開盤後強勢升停，全天的成交額為67.62億元，截至收盤依然有34.86萬手的封單。

昨日中國聯通升停，北向資金是頭號主力軍，滬股通專用席位以高達7.41億元的買入額牢牢佔據了該股買方榜首的位置，當日的淨買入金額也達到了4.44億元。北向資金號稱聰明資金，如果兇猛出手，自然是衝着中國聯通的基本面而來。

龍虎榜買二是中信證券西安朱雀大街，頂級遊資方新俠的席位，買入金額為1.92億元。頂級遊資常用席位安信證券西安曲江池南路以及國泰君安證券上海新閘路也出現在該股買方前五位中，買入金額分別為1.8億元和1.39億元，以上三大知名遊資常用席位合計的買入金額為5.11億元。

作為頂級遊資，方新俠的經典語錄是，“提前預判，在板塊啟動的混沌期，敢於重倉出手。一旦做錯堅決認錯止損，毫不猶豫。”

今年以來，方新俠操作十分頻繁，潤和軟件買入1.15億，浪潮信息佈局4.5億，拓維信息佈局1.07億，中國電信也懟了2.95億，都是ChatGPT概念、通信、雲計算等方向個股。

作為當前全市場的陣眼，中國聯通是5G通信板塊的絕對中軍，位列三大運營商之一。截止至3月2日，自11月初至今，中國聯通累計暴升80.85%。

值得一提的是，此前同屬於三大運營商之一的中國電信也曾獲得方新俠等知名遊資“抱團”豪買。2月20日，方新俠的常用席位中信證券西安朱雀大街以高達2.95億元的買入額高居中國電信買方榜首。

2、機構競相追逐千億運營商‍‍

市值千億的三大運營商被資本爭相追捧，主要原因有多方面。

一方面，2月27日，中共中央、國務院印發《數字中國建設整體佈局規劃》，其中明確要夯實數字中國建設基礎、做強做優做大數字經濟、強化數字中國關鍵能力等。三大運營商作為“數字經濟基礎設施”中的核心資產，有望優先受益。

此外，近兩年，三大運營商還戰略加碼雲計算等新興業務，在政企數字化的大趨勢中，手握從數據到算力“全產業鏈”優勢，市場份額不斷擴大，已成為通信行業一股不可忽視的“新力量”。

ChatGPT運行需要三大要素，第一是訓練所用的數據，第二個是模型算法（ChatGPT），第三是算力。而在上述三大方面，三大運營商均有佈局。

在ChatGPT新風口下，三大運營商手握ChatGPT全產業鏈“話語權”，有望在“數字中國”戰略中，成為通信行業繞不開的“賣水人”。本輪行情中，三大運營商無疑是領先的弄潮兒。

機構也在競相追逐，積極佈局三大運營商，其中最受青睞的是中國電信。

去年三季末持有中國電信的公募基金共45只，而到去年末增加至82只，公募合計持股共計3.98億股，較三季度增加1.93億股。

其中持倉中國電信最多的是易方達。根據機構投資者明細圖看，截止至2022年年末，易方達持有中國電信的基金數量高達16只，合計持股22814.01萬股，根據2022年12月30日收盤價算，期末合計參考市值為9.56億元。

(本文內容均為客觀數據和信息羅列，不構成任何投資建議）

明星基金經理也十分偏愛中國移動。截至2022年四季度，陳光明的睿遠基金旗下共有6只基金持倉中國移動，其中傅鵬博管理的睿遠成長價值混合持有中國移動4338.3萬股，佔比7.32%，期末參考市值為20.06億元，為該基金第一大重倉股。

市場上也有多隻ETF持有三大運營商，自去年11月初至今年3月1日，升幅均十分可觀。‍‍‍‍‍‍

國金證券認為，三大運營商渠道資源豐富，且有國企資質加持，比互聯網大廠更適合作為政企大型數字化轉型項目的集成商。未來隨着國資/央企/國企等機構持續強化信息化支出，運營商雲業務有望獲得更廣闊的市場空間。

3、工信部點名，抓住科技革命機遇‍‍‍‍‍‍

3月1日，國新辦舉辦新聞發佈會上，工信部的發言“科技含量”極高，人工智能、人形機器人、新體系電池、汽車芯片、車用操作系統等熱詞均被“點名”。

工信部部長金壯龍表示，未來產業是搶抓新一輪科技革命和產業變革的機遇，實現引領發展的重要抓手。“我們將聚焦5G、人工智能、生物製造、工業互聯網、智能網聯汽車、綠色低碳等重點領域，不斷豐富和拓展新的應用場景。擴大國家制造業創新中心在新興產業領域的建設佈局……我們也鼓勵地方先行先試，加快佈局未來產業。”

工信部副部長辛國斌表示，將加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統等技術攻關和產業化應用……進一步壯大新能源汽車產業，創新發展綠色航空器，推進內河船舶電動化綠色化智能升級，全面提升光伏、鋰電供給能力。同時，還將大力發展氫能、環保裝備等產業，推動生物基新材料研發及產業化。通過這樣幾個工程進一步推動我們今年綠色發展目標的實現。

我國已經連續九年成為全球最大工業機器人消費國家。我國2020年製造業機器人密度達到246台/萬人，按照方案提出的翻番目標，2025年製造業機器人密度將達到492台/萬人。而根據IFR統計，中國是目前全球增長最快的機器人市場，每年擁有最多的機器人安裝量。

另一方面，目前我國人口老齡化趨勢明顯，勞動力成本逐年上升，機器替人是製造業未來的趨勢。未來新能源汽車、鋰電、光伏等領域對於工業機器人的需求仍將持續提升，同時方案提出的深化重點領域和支持新興領域“機器人+”應用，對於工業、服務和特種機器人的需求有望持續增長。

今年以來，機器人ETF升近20%。

國金證券認為，“機器人+”的方案將推動機器人在生產、生活的方方面面加速滲透，有望帶動機器人產業鏈的全面繁榮。