本文整合自:國家工信部發佈會
國新辦1月18日舉行新聞發佈會,工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍在發佈會表示,進一步研究和明確新能源汽車後續的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示範。
發佈會重要內容如下:
工信部:進一步研究和明確新能源汽車後續的支持政策
工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍18日在發佈會表示,將進一步研究和明確新能源汽車後續的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示範,特別是啟動公共領域車輛全面電動化先行區城市試點,進一步強化質量品牌建設,穩定消費市場。
工信部:編制好汽車產業綠色發展路線圖 適時開展智能網聯汽車准入試點工作
工信部新聞發言人田玉龍18日在新聞發佈會上表示,後續將會同有關部門建立新能源汽車產業發展協調機制,加強央地協調聯動,特別是推動落實車購税、車船税、牌照等有關支持政策。編制好汽車產業綠色發展路線圖,修訂發佈“雙積分”管理辦法,適時開展智能網聯汽車准入試點工作。
工信部:加快新體系電池、車規級芯片以及車用操作系統等新技術攻關和產業化發展
工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍18日在發佈會表示,當前,我國新能源汽車已經進入全面市場拓展期,保持了快速增長態勢。後續,我們主要從這幾個方面進一步加強。支持融合創新。發揮龍頭企業和國家制造業創新中心作用,促進大中小企業融通發展,加快新體系電池、車規級芯片,以及車用操作系統等新技術攻關和產業化發展,推進“車路雲”一體化發展,推動新能源汽車和能源、交通、信息通信等領域融合創新發展。
工信部:2022年自主品牌新能源乘用車國內市場銷售佔比達79.9%
據介紹,2022年是我國新能源汽車發展的又一個豐收年,我國新能源汽車品牌競爭力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用車國內市場銷售佔比達到79.9%,同比提升5.4個百分點;新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前10的企業集團中我國佔據3席,動力電池裝機量前10企業中我國佔據6席。
工信部:大力培育工業互聯網龍頭企業和“專精特新”中小企業
工信部新聞發言人趙志國18日在新聞發佈會上表示,下一步,要強化技術創新,深入實施工業互聯網創新發展工程,打好技術攻堅戰,完善標準體系,破解制約規模化發展的關鍵短板。深化產業創新,支持電信企業、互聯網平台企業、工業企業等各類市場主體發揮各自優勢加強聯動協同,大力培育工業互聯網龍頭企業和“專精特新”中小企業,壯大工業互聯網產業聯盟,打造健康可持續的產業生態。
工信部:統籌利用國內外資源開發和佈局 保障好新能源汽車關鍵原材料和零部件的供應
工信部新聞發言人田玉龍18日在新聞發佈會上表示,我國新能源汽車已經進入全面市場拓展期。下一步,將嚴格生產准入管理,加強對投資的指導,避免低水平重複建設。統籌利用國內外資源開發和佈局,保障好關鍵原材料和零部件的供應。加快制定動力電池回收利用管理辦法,健全回收利用體系。繼續大力推進充電樁基礎設施的建設,不斷提高使用便利性,更好地為新能源汽車發展提供一個優良的設施和環境。
工信部:研究制定促進工業互聯網規模化發展的政策舉措
工業和信息化部新聞發言人趙志國18日在發佈會表示,下一步,將重點從三個方面發力,加快工業互聯網規模化發展,推動數字經濟和實體經濟深度融合,不斷釋放產業升級動力,助力工業經濟穩步回升。優環境,加強政策引導。會同各部門、各地方紮實推進《工業互聯網創新發展三年行動計劃(2021-2023年)》,研究制定促進工業互聯網規模化發展的政策舉措,進一步完善頂層設計,用好用足財税金融相關政策。
工信部:布洛芬、對乙酰氨酚基已累計供應51.4億片
工信部18日在發佈會上表示,布洛芬、對乙酰氨酚基連續17天日產能超過2億片,目前已累計供應51.4億片。有創呼吸機日產量比元旦前提升239%。指夾式血氧儀日產量超過46萬部,滿足了社會需求。
以下是發佈會文字實錄: