美東時間週一,美股集體收漲。
截至收盤,道指漲528.58點,漲幅為1.58%,報34005.04點;納指漲139.12點,漲幅為1.26%,報11143.74點;標普500指數漲56.18點,漲幅為1.43%,報3990.56點。
大型科技股多數上漲,英偉達漲超3%,微軟漲近3%,蘋果漲超1%,特斯拉跌超6%,奈飛跌1.5%,Meta跌1%。
熱門中概股普跌,納斯達克中國金龍指數跌2.77%。嗶哩嗶哩跌超9%,騰訊音樂跌超6%,滿幫、小鵬汽車、愛奇藝、拼多多跌超4%,百度、理想汽車跌超2%,富途控股、阿里巴巴、微博、京東、蔚來、網易跌超1%,唯品會小幅下跌。
市場將目光集中在週二發佈的CPI數據上,美股指數或將繼續放緩。摩根大通分析師認為,如果美國年化通脹率回落到6.9%或更低,就有可能將標普500指數推高8%至10%,這將使該指數從去年10月低點的上漲幅度遠遠超過20%。
大宗商品方面,美油止步六連跌,收漲逾3%,報73.17美元/桶,脱離一年新低;布油收漲2.48%,報77.99美元/桶。
美國銀行全球研究部表示,在美聯儲貨幣政策轉趨鴿派,以及中國經濟成功重啟的背景下,布油可能反彈並迅速升穿每桶90美元。美銀預測,布油明年均價為每桶100美元,這受助於疫情後經濟重啟帶動中國石油需求復甦,以及受歐盟制裁影響,俄羅斯供應減少約每日100萬桶。
週一,有“新美聯儲通訊社”之稱的華爾街日報記者Nick Timiraos撰文表示,鮑威爾應該繼續加息多久?美聯儲內部存在明顯分歧。
Timiraos認為,美聯儲內部的這種分化,讓鮑威爾面臨兩個棘手的問題:從現在開始將利率提高到多高,以及將利率保持在該水平多長時間以克服通貨膨脹。
鮑威爾一再表示,他更擔心的是在抗擊通脹方面做得不夠的風險,而不是做得太多的風險,而且美聯儲正試圖取得平衡,以避免不必要的經濟痛苦。
“我們一直非常積極,”鮑威爾上個月在華盛頓的一次活動中説, “我們不會……試圖讓經濟崩潰,然後再善後。 我根本不會採用這種方法。”
關於美聯儲本輪加息應該持續多久,美聯儲內部已經分化為鴿派和鷹派兩大陣營。
鴿派認為,高通脹反映的是意外情況帶給經濟的破壞,例如疫情和地緣衝突。他們認為,隨着這些衝擊消退,美聯儲的快速加息將顯著削弱經濟需求。 他們希望看到美國房地產、汽車和其他耐用品市場維持温和通脹。
鷹派則擔心,一旦失業率上升,美聯儲將過早開始降息,從而有可能重演1970年代斷斷續續的緊縮政策。經濟學家認為這是當時美聯儲災難性的決策錯誤。直到1980年代初期,當時的美聯儲主席沃爾克大幅提高利率,通貨膨脹才開始下降。而1982年美國的失業率升至10.8%,為大蕭條以來的最高水平。
《福布斯》的最新數據顯示,特斯拉CEO埃隆·馬斯克已經丟掉世界首富寶座,被路易·威登母公司LVMH董事長兼CEO伯納德·阿爾諾超越。
根據美國證券交易委員會(SEC)的文件,阿爾諾通過控股公司和家族信託持有LVMH超過60%的投票權。根據《福布斯》的統計,他的個人財富約為1862億美元,而馬斯克目前的淨資產為1813億美元。
截止週一收盤,特斯拉股價週一收跌6.27%,總市值5299.34億美元。
值得關注的是,導致今年以來的股價跌幅超過50%,部分原因是在馬斯克以440億美元收購推特後,投資者對於特斯拉股票的拋售加速。
馬斯克的財富主要與特斯拉的股票掛鈎,他此前能夠登頂世界首富也是由特斯拉股價極速上漲推動的,該公司股價在兩年內飆升了1000%以上。
12月12日週一,微軟同意以28億美元的雲計算交易收購倫敦證券交易所集團(London Stock Exchange Group Plc, LSE) 4%的股份。
雙方宣佈達成為期10年的合作關係,微軟將提供下一代數據、分析和雲端基礎設施解決方案。週一微軟表示,這一合作將加速市場向雲的遷移,並使微軟能夠開發新的產品和服務。
據微軟公吿稱,雙方合作將幫助倫敦證交所集團使用微軟的產品,開發數據和分析及雲基礎設施。這番合作預計倫敦證交所集團在2023至2025年期間投入2.5億英鎊(3.06億美元)至3億英鎊,其中包括約1億英鎊的資本支出。
微軟可以預計在夥伴關係整個生命週期中,從倫敦證交所集團獲得約28億美元的收入,更多收入取決於戰略合作伙伴關係的成功程度,以及對倫敦證交所集團數據平台和專業服務的需求。
按照合作協議,微軟將通過收購由黑石、湯森路透、加拿大養老金計劃投資委員會附屬機構和新加坡政府投資公司組成的財團的股份,以獲得LSE約4%的股權。
LSE首席執行官David Schwimmer説:
這項戰略伙伴關係是LSE成為全球領先的金融市場基礎設施和數據企業征程中的重要里程碑,並將改變我們的客户體驗。通過開發新產品和增強現有產品,我們將在未來幾年創造有意義的收入增長。
香港證監會12日公佈,香港證券市場的投資者識別碼制度(港股實名制)將於2023年3月20日推出。
香港證監會表示,中介人須取得客户同意,以符合證監會的規定及相關的私隱條例。證監會提醒投資者儘快就其中介人所提出的相關要求作出迴應。在香港投資者識別碼制度實施後,如投資者不提供所需同意,則只可出售現時持有的證券,不得在香港聯合交易所有限公司買入證券。
證監會行政總裁歐達禮表示:
“推出投資者識別碼制度將會是香港證券市場的一個重要里程碑。該制度讓我們能夠適時和有效地進行監察,從而促進市場廉潔穩健和提升投資者信心,這些都是香港作為世界級國際金融中心的重要支柱。”
12月12日,中國電信、中國聯通、中國移動三大運營商先後表示,將按照相關法律規定,自12月13日0時“通信行程卡”服務下線後,同步刪除用户行程相關數據,依法保障個人信息安全。
公開資料顯示,“通信行程卡”在2020年2月底上線,系工信部組織中國信通院和移動等運營商推出防疫專用的公益性應用。
據工信部信息通信經濟專家委員會委員、中國行為法學會網絡與數據法學研究部主任王春暉認為,行程卡、健康碼的使命已經結束,處理個人信息的目的已經不再必要,應當依法全部刪除。