麥格理發表評級報告指，今年10月小鵬汽車-W(9868.HK)銷量按月跌40%至5,100輛，是自去年5月以來最低的月度銷售額；其P7和P5需求較疲軟，而G9需等待10月27日後才批量發貨，該行表示，即使G9能貢獻大量的銷量，但料需求疲軟會持續，令第四季或會出現供應過剩，故該行將公司第四季銷量預測下調42%至2.9萬輛，按季跌2%。 該行表示，將公司今年、明年及2024年的各年新能源汽車銷量預測分別下調14%、24%及27%，並其利潤率預測亦下調65個基點、57個基點及61個基點，同時其淨虧損預測分別由今年85.88億元人民幣擴大至93.1億元人民幣、明年則由65億元人民幣擴至80.15億元人民幣、以及2024年則由19.75億元人民幣擴至49.57億元人民幣。目標價相應由89元大幅下調67%至29元，維持其評級為「中性」。(ca/s) ~