受金融及科網股拖累下，恆指今日持續向下及守於萬六關。加密貨幣市場動盪，幣安放棄收購FTX及比特幣下挫約8%，美股道指及納指隔夜各跌2%及2.5%，執筆之時，美國10年期債券孳息率跌至4.092厘，美匯指數處110.49，道指期貨最新升91點或0.28%，納指期貨最新升0.48%。市場關注內地疫情發展，人民幣即期收跌94點報7.2474兌一美元，上證綜指全日跌12點或0.39%收3,036點，深證成指跌1.33%，內地創業板指數跌1.76%，滬深兩市成交額逾8,428億人民幣。 恆指低開220點，曾跌幅層擴大至413點一度低見15,945點，全日跌277點或1.7%，收16,081點，連跌三日(累跌514點或3.1%)；國指全日跌117點或2.13%，收5,417點；恆生科技指數跌107點或3.28%，收3,172點。大市全日成交總額921.09億元，不足一千億元水平，滬、深港通南下交易淨流入22.32億及33.16億元人民幣。騰訊(00700.HK)及阿里巴巴(09988.HK)全日股價各跌2.3%及4.5%，快手(01024.HK)股價挫8.4%，而港交所(00388.HK)股價走低1.6%。 【恆指守萬六 車股沽壓重】 中資汽車股沽壓持續，比亞迪(01211.HK)及吉利(00175.HK)股價各跌4.8%及5.6%，理想汽車(02015.HK)股價下滑6.9%，小鵬汽車(09868.HK)股價挫9.5%。中汽協公布，新能源汽車10月銷售按年增長81.7%至71.4萬輛，產量亦升87.6%至76.2萬輛，市佔率達到28.5%。今年首10個月，新能源汽車銷售及產量均上增1.1倍，分別至528萬輛及548.5萬輛，市佔率為24%。 中金發表報告指，維持吉利汽車今明兩年盈利預測及「跑贏行業」評級不變，但由於板塊估值中樞下移，目標價下調31.9%至15.6元，對應今明兩年預測市盈率約21.9及15.1倍。該行指吉利汽車10月份銷量達15.23萬輛，按年增長36%，當中雷神與極氪車型銷量延續上升趨勢，10月份表現亮眼，極氪更是連續三個月創單月交付新高。 【跌股千二隻 瑞聲績後揚】 港股今日市寬續弱，主板股票的升跌比率為9比29(上日為16比23)，下跌股份1,267隻(跌3.1%)；恆指成份股今日14隻股份上升，下跌股份58隻，升跌比率為19比79(上日為23比71)；大市今日錄沽空114.29億元，佔可沽空股份成交額753.62億元的15.165%(上日為18.961%)。 瑞聲(02018.HK)全日股價彈高4.6%收17.4元。高盛發表報告指，瑞聲中午公布今年9月底止第三季收入按年增長27%，較該行及市場預期分別高出18%及10%。毛利率按季增長0.7個百分點至19%，是自2021年毛利率下降以來首次出現連續回升。 高盛表示，瑞聲第三季業績顯示業務的確有所改善，雖然恢復得較預期遲，而且智能手機鏡頭行業已經飽和，不過仍然看好瑞聲科技在鏡頭及模組市場份額的增長。該行預測瑞聲2023至2024年收入將按年增長約23%及15%，維持「買入」評級及目標價22元不變。