5月24日，兩市單邊下跌，滬指跌破3100點，科創50指數再度跌至基點下方。截止收盤，滬指跌2.41%報3070.93點，深成指跌3.34%報11065.92點，創業板指跌3.82%報2318.07點。兩市280股上漲，4378股下跌，成交量放大，成交額9900億。

盤面上，題材概念乏善可陳，科技、醫藥、基建股成殺跌主力，新冠藥、數字貨幣、東數西算等題材重挫，君實生物跌停，藥明康德、恆瑞醫藥跌約5%。早盤表現強勁的汽車、煤炭股午後持續回落，但仍有中通客車漲停，錄得八連板。

具體來看

互聯網電商板塊跌幅居前，凱淳股份、聯絡互動、青木股份跌超9%，天澤信息、若羽臣、星徽股份跌超7%，南極電商、壹網壹創等紛紛下跌。

若羽臣昨日晚間公佈，公司股東晨暉盛景、晨暉朗姿、晏小平計劃以集中競價和/或大宗交易方式合計減持公司股份不超過486.7992萬股(約佔公司總股本比例4%)。

新冠藥物板塊受挫，君實生物20cm跌停，科興製藥、海辰藥業、海正藥業10cm跌停，賽倫生物、眾生藥業、泰恩康、誠達藥業跌超9%。

數字貨幣板塊震盪走低，C中科江跌停，雄帝科技跌9.57%，神思電子、先進數通、天喻信息、恆寶股份等跌超8%，旗天科技、新國都、高偉達等跟跌。

東數西算概念股普跌，美利雲、首都在線跌停，立昂技術、直真科技跌超9%，亞康股份、初靈信息、匯納科技跌超8%。

教育股走低，三盛教育跌8.61%，博瑞傳播、創業黑馬跌超7%，昂立教育、傳智教育跌超6%，豆神教育、學大教育、國新文化紛紛下跌。

消息面上，為深入貫徹落實中央“雙減”工作部署，教育部繼續組織專門力量，對線上培訓機構、有關網絡平台遵守“雙減”要求情況開展常態化全面線上巡查監管，堅決整治線上培訓違規問題。

汽車股衝高回落，但仍有海馬汽車、中通客車漲停，東風汽車漲7.29%，廣汽集團、長安汽車漲超2%。

消息面上，國常會提出階段性減徵部分乘用車購置税600億元及其他多項利好汽車行業恢復和發展的政策。

北向資金方面，北上資金淨流出66.09億元，其中滬股通淨流出35.17億元，深股通淨流出30.92億元。

展望後市，信達證券認為，戰略上2022年A股可能是V型大震盪，上半年類似2018年，下半年類似2019年，戰術上，當下是類似2018年Q4的底部區域，大部分風險已經釋放，只是還有幾個小的尾部風險：二季度經濟和中報差、美國經濟衰退風險。上週的LPR利率下調是很重要的變化，有利於驅動國內利率再下台階，是下半年市場能夠反轉的很重要基礎力量，未來1個季度，重點觀察國內利率是否會下台階，一旦下台階，則反彈大概率會轉變為反轉。