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隔夜美股全覆盤(05.20)| 避險需求繼續升温!美國失業意外上升,大盤逼近網絡泡沫以來最長周連跌;中概股表現亮眼

01 大盤

昨夜美股三大股指持續震盪。截至收盤,道指跌 0.75%,納指跌 0.26%,標普跌 0.58%。美國十年國債收益率跌 1.63%,收報2.837%,相較兩年期國債收益率差23個基點。恐慌指數VIX收跌 5.2%。布倫特原油收漲 2.02%。現貨黃金收漲 1.42%,報1842.2美元/盎司。美元指數維持高位,收報102.915。

美國至5月14日當週初請失業金人數錄得21.8萬人,為今年1月22日以來新高。機構分析稱,初請失業金人數意外上升,但由於勞動力短缺,勞動力市場依然吃緊。薪資強勁上漲,推高了整體通脹。美聯儲喬治表示,對現在加息50個基點的做法感到滿意,需要看到一些不同的跡象,才能支持更大幅度的加息。三大股指延續昨日,繼續低開。

美國至5月13日當週EIA天然氣庫存變化值錄得890億立方英尺,為2021年10月15日以來最大增幅。據悉,美國眾議院已通過石油和天然氣價格欺詐法案,同時,據美國有線電視新聞網:美國總統拜登和沙特王儲本·薩勒曼最早可能在下個月首次會面。

俄烏局勢方面,烏克蘭總統辦公室主任顧問波多利亞克表示,俄烏之間的談判沒有結束而是暫停了,但如果有必要,烏克蘭總統澤連斯基將與俄羅斯總統普京舉行會談。俄羅斯央行取消了除美元和歐元以外的現金外匯銷售限制。三大股指均震盪收跌,避險需求導致尾盤下滑,逼近網絡泡沫以來最長周連跌。

盤後,美聯儲卡什卡利表示不清楚需要多高的利率才能降低通脹,但美聯儲擁有公信力,因為債券和股票市場正在調整,美聯儲將竭盡所能實現軟着陸,但尚不清楚實現軟着陸的可能性有多大。

02 行業&個股

行業板塊方面,除原料、醫療分別收漲0.71%、0.22%外,標普9大板塊悉數收跌:通訊、房地產、公用事業、能源、費城半導體指數SOXX、金融、工業分別收跌0.14%、0.19%、0.21%、0.37%、0.61%、0.66%和0.9%,高科技、日常消費分別收跌1.1%、1.78%。

概念板塊方面,航空ETF收漲0.05%,旅行服務板塊漲2.12%,高端酒店萬豪收漲1.9%,愛彼迎漲5.68%,挪威郵輪漲0.31%。太陽能板塊漲5.33%。金融科技板塊方面,PayPal漲5.31%,巴菲特概念股NU漲13.35%。網絡安全板塊跌5.38%,SQ收漲 6.19%。

中概股多數收漲,KWEB漲2.96%,跑贏大盤。阿里漲 0.44%,阿里巴巴副總裁、阿里巴巴達摩院副院長金榕已於近期離職。京東漲 5.69%,拼多多漲 8.97%,多家巨頭抄底中概股,加倉阿里、拼多多。中汽協闢謠汽車下鄉政策6月初有望出台。蔚來漲 5.24%,蔚來5月20日正式登陸新交所。理想漲 2.48%,小鵬漲 2.47%,繼理想之後,小鵬被曝毀約20餘名應屆生;小鵬部分部門裁員比例或達30%。

大型科技股多數收跌。蘋果跌 2.46%,蘋果將向配件商收取年費,每年668元,到期前三次提醒,不交就開除;蘋果向董事會展示AR/VR耳機設備,表明其已進入研發高級階段。微軟跌 0.37%,。谷歌跌 1.47%,谷歌旗下Waymo美國鳳凰城無人駕駛車隊規模擴大,中心區汽車不再配安全駕駛員。亞馬遜漲 0.19%,野村Q1大幅增持亞馬遜看漲期權,建倉谷歌-C看漲期權;黑石Q1建倉亞馬遜,減持Rivian。特斯拉跌 0.05%,加州一季度電動汽車註冊量增長37%,特斯拉註冊量飆升83.7%,Model Y是今年Q1加州最暢銷車型,Model 3緊隨其後;特斯拉將正式交付4680電池版ModelY,或成中高端車型主流選擇。Meta跌 0.49%,Meta CEO扎克伯格表示,WhatsApp將為企業提供雲應用程序編程接口。

03 公司焦點

1.加州一季度電動汽車註冊量增長37%,特斯拉註冊量飆升83.7%,Model Y成今年一季度加州最暢銷車型,Model 3緊隨其後;同時,特斯拉將正式交付4680電池版ModelY, 或成中高端車型主流選擇

特斯拉旗下的Model Y和Model 3這兩款電動汽車,成為今年Q1加州市場銷量最高的車型,超過了一眾燃油汽車大廠旗下的暢銷車型(豐田RAV4 、豐田凱美瑞、本田思域、福特F系列)。去年,特斯拉Model Y的銷量排名第二,僅次於豐田凱美瑞,而Model 3排名第五。經濟發達,高技術、高收入人員眾多的加州,是特斯拉曾經的總部所在地,擁有弗裏蒙特這一特斯拉旗下重要的整車工廠,向來是特斯拉電動汽車的重要市場。

美國加州新車經銷商協會(CNCDA)的數據顯示,今年Q1加州輕型汽車註冊總數為425216輛,同比下降13.8%。銷量下跌的原因不是缺乏需求,而是產量有限。其中,電動汽車註冊量同比增長約37%達73138輛(估算),佔總註冊量的17.2%,創歷史新高。去年同期,電動汽車的市場佔比為10.8%,2021年全年為12.8%。特斯拉註冊量飆升83.7%至48038輛,市場份額從去年同期的5.3%增至11.3%,是在該州增速最快的品牌。特斯拉Model Y在加州新註冊21812輛,在該州豪華緊湊SUV車型中的份額高達56%;Model 3新註冊21506輛,在準豪華車中的份額高達65.2%。

據報道,日前,特斯拉已向得克薩斯超級工廠附近的Model Y預訂用户發送郵件,吿知其可將訂單更改為新款Model Y全輪驅動版(AWD),新款車型將搭載特斯拉4680電池,EPA工況續航為279英里。目前這一車型僅向得州工廠附近用户交付,特斯來也並未給出明確的交付時間,只表示將在未來幾周內開啟交付。

特斯拉4680電池在今年2月產量已突破100MWh,通過電池設計、正負極材料、生產工藝和系統集成等方面的優化和創新,將動力電池成本下降56%,能量密度提高至300Wh/kg,續航達到750km左右。興業證券王帥表示,雖然目前中游、上游產業化週期長,產能釋放較慢,尚未形成規模化效應,但預計2025年後,4680電池將成為中高端車型電池的主流選擇。

2.蘋果向董事會展示AR/VR耳機設備 表明其已進入研發高級階段 蘋果VR/AR頭戴設備時代或將到來

知情人士透露,蘋果管上週向公司董事會展示了即將面世的混合現實耳機,表明該設備的開發已進入高級階段。最近幾周,蘋果也加快了耳機運行軟件rOS的開發。這種進展,再加上董事會上的演示,表明該產品可能會在未來幾個月內首次亮相。

這款結合了虛擬現實和增強現實元素的耳機是蘋果的下一個大賭注,也將是蘋果自2015年推出Apple Watch以來的首個重大新產品類別,將使這家科技巨頭進入一個仍處於新生階段的行業。該公司正在尋求新途徑來擴大其佔年營收80%的設備業務。

蘋果的目標是最早今年年底或明年某個時間推出這款耳機,計劃2023年投放市場。據報道,該公司曾計劃在6月份的全球開發者大會上發佈,但與內容和散熱相關的挑戰導致了潛在的延誤。蘋果公司拒絕就這款耳機的計劃置評。

3.野村Q1持倉:大幅增持亞馬遜看漲期權,建倉谷歌-C看漲期權

野村控股Q1持倉總市值環比下降15.27%至334.11億美元,前十大持倉標的佔總市值的43.32%。從持倉偏好來看,非必要消費、IT類及金融個股位列前三,佔總持倉的比例分別為26.72%,17.76%以及13.47%。

野村控股Q1建倉SPDR非必須消費類ETF看跌期權、iShares iBoxx投資級公司債看跌期權和谷歌-C看漲期權等。清倉卡駱馳、西聯匯款、Ovintiv看跌期權等。

在前五大重倉股中,增持4%的阿里巴巴看跌期權至約3517.6萬股,位列第一;增持68%的標普500指數看跌期權至約422.17萬股,位列第二;增持57%的阿里巴巴看漲期權至約1520.56萬股,位列第三;納指100指數ETF看跌期權、亞馬遜看漲期權分別位列第四、第五,持倉市值分別為15.17億美元、12.42億美元。

4.黑石一季度持倉:建倉亞馬遜,減持Rivian

黑石Q1持倉總市值環比下降1.3%達394.03億美元,前十大持倉標的佔總市值的65.39%。

在前五大重倉股中,能源股Cheniere Energy繼續位列第一,持倉約2.04億股,持倉市值約114.85億美元,佔投資組合比例為29.15%。減持7%的Gates Industrial至約1.79億股,位列第二,持倉市值約26.90億美元,佔6.83%。增持7%的Energy Transfer至約1.85億股,位列第三,持倉市值約20.67億美元,佔5.24%。減持11% 的MPLX LP至約5856萬股,位列第四,持倉市值約19.43億美元,佔4.93%。減持8%的Enterprise Products至約5765萬股,位列第五,持倉市值約14.88億美元,佔3.78%。

另外,黑石Q1建倉亞馬遜,持倉約1.94萬股,持倉市值6318.4萬美元。

04 今日前瞻

今日重點關注的財經數據

(1)次日01:00 美國至5月20日當週石油鑽井總數

(2)次日02:30 紐約原油6月完成場內最後交易

(3)次日03:30 美國CFTC公佈周度持倉報吿

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