安里資產管理董事總經理郭家耀稱，美股周四(5日)大幅下瀉，市場憂慮聯儲局繼續上調息口，美國長債息率上升，拖累大市表現，三大指數均錄得顯著跌幅收市，當中以科技股跌勢最為顯著。美元走勢強勁，美國十年期債息高見3.1厘水平，油價先升後回穩，金價反覆下跌。港股預託證券普遍向下，預料大市早段跟隨外圍低開。 內地股市長假期後造好，滬綜指低開高走，收市上升0.6%，滬深兩市成交額繼續清淡。 港股跟隨外圍向上，指數一度重上21,000點水平，其後內地經濟數據表現低於預期，拖累大市由升轉跌，21,000點關口得而復失，大市成交繼續清淡。通脹去向未明，市場仍未清楚聯儲局收緊政策力度底線，外圍出現劇陣，港股難免受到拖累，指數或考驗20,000點心理關口，21,000點附近再次成為阻力。 另比亞迪(01211.HK)公布4月份汽車銷量10.6萬輛，按年增長1.34倍，由於已暫停燃油車產銷，當月所有銷售及產量均來自新能源汽車。新能源汽車銷量按年急漲3.13倍，插電式混合動力按年上升近7倍至4.81萬輛。純電動式售出5.74萬輛，按年增加2.67倍。產量方面，比亞迪4月份共生產10.75萬輛新能源汽車，按月微升0.77%，按年上升2.96倍。今年累計生產39.5萬輛新能源車，按年增加3.77倍。 累計今年首四個月，汽車售出39.74萬輛，按年增長1.66倍，其中新能源汽車銷量39.24萬輛，按年上升3.88倍。比亞迪4月份銷量創歷史新高，情況亦較其他同業理想。比亞迪的供應鏈擁有更佳效能，核心組件的垂直整合水平相當高，而且生產基地位於深圳、長沙及西安，遠離今次疫情較嚴重的華東地區。預料在銷量保持強勁，加上早前提價的效應下，第二季的盈利將會錄得顯著增長，帶動股價表現向上。 (筆者為證監會持牌人，沒持有上述股份)~