“海外銷售收入同比增長54%,其中礦山裝備業務增長101%,寬體車、伸縮臂等海外新品爆發式增長,大港機全年中標超10億元……”,這是三一國際(00631.HK)2021年海外業務交出的靚麗成績單。面對全球疫情挑戰,三一國際始終堅定推進國際化戰略,從研發、銷售、服務、團隊等方面加大資源投入,彌補短板,將觸角伸向越來越多的國際區域,實現國際市場覆蓋率和產品佔有率的快速提升。
國際化戰略穩步推進 海外收入節節攀升
近年來,三一國際國際化戰略穩步向前推進,帶來的海外業務收入也在節節攀升。數據顯示,2021年,公司實現海外收入20.95億元,同比增長54.0%,近3年複合增速30.1%。
分板塊看,礦山裝備2021年實現海外收入8.9億元,同比增長101.1%;物流裝備收入實現海外收留入12億元,同比增長31.2%。歐洲、東南亞、美國市場收入增速分別為95.7%、48.1%和42.1%,成為海外業務增長最快的三個區域。
“2021年寬體車在海外市場繼續攻城拔寨,銷售增長了155%,海外市佔率提升至19.6%。”礦山裝備國際營銷負責人表示:“公司的礦車在印尼、蒙古、非洲、巴西等市場都取得了突破,產品市場覆蓋率快速提升”。
賣車只是開始,後續服務才是重中之重,三一國際還摸索出特有的駐礦服務模式,讓客户後顧無憂,極大提升了品牌競爭力。
今年4月,三一寬體車交付菲律賓GoodFound水泥客户。
“我們一直在完善海外渠道佈局和提升服務團隊水平,目標就是和全球最頂尖品牌競爭,搶佔國際最高端市場,力爭成為物流裝備行業第一品牌。”物流裝備國際營銷負責人介紹道。
2021年,公司物流裝備同樣取得不錯的成績。大港機新突破PSA、、印尼、越南、菲律賓、台灣、印度等地區的國際碼頭,簽單金額達10億元。小港機與馬士基、和黃、PSA、中遠、MSC等大客户簽單超1億元。抓料機突破澳洲、歐洲、泰國、孟加拉、印尼等10個國家。
經過多年的積累,三一國際的國際渠道愈加完善,客户合作逐漸深入,海外市場已經成為驅動收入的新增長極。
“5+2”策略推動 打贏國際化戰役
“礦車和港機的海外市場空間很大,三一國際將緊抓海外市場帶來的結構性機遇,打開新的增長空間”三一國際投關負責人表示,“國際化是三一必須打贏的一場戰役。”。
為此三一國際制定了清晰的戰略,瞄準大客户和大型設備、歐美市場、配件和資料、服務的本地化和線上化、國際化短板五項要素開展重點工作。同時,通過加強國際資源配置;加強賦能、激勵、管控的組織能力,全力以赴推進國際化業務。
產品方面,礦山裝備打造70噸以上二代燃油、電動寬體車和100噸-300噸級電動輪礦車。物流裝備完善歐美產品型譜,開發全系列電動化正面吊、堆高機;開發自動化、大型化的遠控岸橋產品。
渠道方面,礦山裝備聚焦兩印、中亞、非洲等6大區域和10大重點國家,建立“根據地”,形成穩定銷售,推進代理商開發、打造非洲拉美等新增長極。物流裝備聚焦歐美和亞太市場,大港機開發全球4+30大客户。小港機新開發港口運營商、海港、船運公司等16個大客户。
人才方面,公司持續加強海外人力資源建設,推進“鐵三角”配齊率、團隊勝任率達100%。對外獵取高端人才,對內實施戰略預備隊、青訓營培訓,提升國際化人才的厚度與密度。完善海外激勵機制,通過利潤分享、國際研發增量提獎、上調海外一線員工薪酬等方式,推動更多優秀員工投入到國際化事業中。
三一國際表示,2022年將力爭實現海外市場增長50%以上。未來三年,海外銷售佔比將提升至30%以上,大幅降低對國內單一市場的依賴,增強公司抗風險能力。
2021年3月,三一堆高機交付日本最大港口東京港。
再迎開門紅 海外銷售有望保持高增長
2022年開年以來,在強研發、投資源、抓服務、造燈塔、提激勵多措並舉的帶動下,三一國際在全球舞台加速奔跑。一季度海外銷售持續火爆,銷售額有望實現大幅增長。
“兩大業務板塊的國際銷售都是超出預期的,產品交付和新簽訂單都非常火爆,預計一季度海外銷售能實現翻倍以上的增長。”三一國際的投關負責人表示:“大港機我們新增中標了荷蘭ECT、台灣陽明海運、PSA超大型岸橋等項目,簽單金額超3.5億元;伸縮臂叉車批量進入加拿大市場,一季度簽單56台。同時,還有泰國等地區的多個項目實現了交付”。
今年2月,三一堆岸橋交付泰國最大港口林查班港。
礦山裝備國際營銷負責人表示一季度銷售繼續創出歷史最好水平:“來自印尼訂單金額達2.1億元,同比增長420%。掘進機新增了哈薩克斯坦米塔爾集團煤礦項目,金額超過2億元。烏茲別克斯坦寬體車項目,簽單金額超1億元。同時,來自海關的數據,1-2月公司寬體車的出口市佔率已達到了22.4%”。