大和發表研究報告指，國泰航空(00293.HK)貨運業務經營表現向好，已成為公司主要支柱，加上成本控制措施奏效，有助停止每月「燒錢」情況，預期下半年業績將較上半年有所改善，但全年仍會錄得整體虧損。 該行指出，客運業務前景依然取決於邊境是否重開，目前公司預期，隨著海外市場逐漸開放，看到航空中轉的機會，但進一步復甦將取決於旅行限制、檢疫要求和邊境開放，預計中港或於明年通關，估計第四季可用座位公里將達到疫情前水平約10%，但考慮到新變種病毒株Omicron的不確定性，對明年未制定具體目標。 大和表示，貨運業務表現勝於預期，預計國泰今年淨虧損將收窄，但由於通關時間可能延遲，因此將2022至2023年每股盈利預測削減44%至66%，預期收入乘客千米數復甦速度將由25%及50%，降至18%及40%。該行重申國泰「跑贏大市」評級，目標價由7元下調至6.7元。