大和發表研究報告，指至2021年9月內地啟動車險自由定價後已經過一整年，因此，中國財險(02328.HK)截至2021年三季度的業績充分反映了改革的影響。總體而言，中國財險所受到影響比整個行業要溫和得多。 該行指出，公司第三季度的汽車綜合成本比率(CoR)按年提高0.8個百分點。管理層表示，每輛車的保費在第三季度已由從前幾個季度的大幅下滑中穩定下來。鑑於車險定價改革已經進行了一年多，管理層預計每輛車的車險保費和CoR將從這裡穩定下來。該行注意到，改革對中國財險盈利能力的影響遠低於整個行業，這主要歸功於公司的數據積累和強大的定價能力，以及費用效率和議價能力。 至於車險以外業務的CoR呈現惡化，管理層將此歸因於幾個方面，首先是河南洪水等自然災害和颱風導致更高的索賠；較低的淨已賺保費(NEP)確認率；以及更高的再保險分保率等。 該行重申「買入」評級，並將目標價由8.2元升至8.4元。該行將今年每股盈利下調 3%，但將2022-23年每股盈利上調 7%，以反映今年投資收益較低，以及2022-23年車險業務CoR較佳。