以高品質的發展，創建高品質生活。9月30日，由龍湖集團打造的龍湖蘇州東吳天街、武漢範湖裏特色商業街正式亮相，這意味着9月以來，龍湖集團單月內在南京、杭州、北京、蘇州、武漢5座城市開業了5座商業。

佈局速度鮮見，質量更值得稱道。在業內人士看來，在全國上下構建新發展格局、推進消費中心城市建設的大趨勢下，龍湖在多座核心城市推進商業開街，對於提振消費市場信心、促進消費升級有重要推動作用。同時，自帶商業生態的龍湖商業，進一步為城市經濟注入新活力，促進城市商業格局刷新。

龍湖蘇州東吳天街

集中發力 龍湖5座商業同月起航

9月30日，武漢範湖裏特色商業街正式亮相，這個由龍湖與武漢地鐵集團整合資源優勢打造的地鐵特色商業街，是龍湖商業首個開業的輕資產項目，依託龍湖商業自身強大的品牌號召力、優質的運營實力以及良好的合作口碑，範湖裏的整體出租率達100%、品牌同步開業率突破90%。

與此同時，800公里外的龍湖蘇州東吳天街也拉開門楹正式迎客，東吳天街商業體量達15萬方，通過"城南精緻生活時尚地"的定位，填補了吳中商圈的高品質商業空白。

兩座商業的開業，讓龍湖一個月內實現5座商業齊起航的局面。此前，龍湖南京河西天街於9月9日亮相，商業面積達16萬㎡，這是龍湖在南京開業運營的第4座天街。開業四天，龍湖南京河西天街總客流量達33.2萬人次，總銷售額達3294萬元，整體招商率達100%，開業率達99%。

9月19日，龍湖杭州江東天街、北京熙悦天街同步開業。開業三天，杭州江東天街客流突破55萬，銷售總計近4000萬，12個品牌摘得華東銷冠，併產生了9個全省銷冠、14個全市銷售排名第一的品牌。北京熙悦天街開業三天內總客流突破40萬人次，總銷售近4000萬元。兩座天街的招商率、開業率均達100%，展現出龍湖商業在新消費時代下賦能城市新興商圈建設與消費進階的號召力和影響力。

在業內人士看來，一個月內投入運營5座商業項目，展現龍湖在消費升級大趨勢下，在商業領域的信心。事實上，二十餘年的商業經驗積累，龍湖商業正朝全國網格化商業佈局的目標邁進，並帶來了可持續性收入的穩步增長。截至目前，龍湖商業已進入全國28座城市，累計開業商場達59座。今年上半年，龍湖商業已開業商場建築面積524萬平方米，整體出租率97.8%，實現租金收入37.1億元，同比增長達到18.5%。

深度洞悉需求 創新商業鏈接更多人

數量增長的背後，更是質量升級。9月28日，國務院新聞辦公室舉行的《中國的全面小康》白皮書發佈會上，國家發展改革委祕書長趙辰昕表示，我國消費規模還會繼續擴大，消費升級的整體步伐不會放緩，需推動打造高質量消費供給體系，更好地滿足居民個性化、多元化、中高端消費的需求。

作為國內商業運營的頭部企業之一，自帶"模式"的龍湖正沿着這樣的趨勢推動商業升級。

蘇州新開的東吳天街正是一個典型案例。面對越來越"挑剔"的蘇州市民，龍湖對東吳天街的空間設計也頗費心思。伴隨着東吳天街開業的，是龍湖集團原創IP龍小湖化身"星際護衞隊"攜"龍小湖超時空之旅特展"全國首展落地蘇州。天街的牆面、地面都遍佈着龍小湖美陳及互動點位，為市民營造出沉浸式觀展體驗，坐落於主中庭的3.5米高龍小湖"宇航隊長"形象為國內首次呈現。

不僅如此，龍湖為增強體驗感，還打造了"時空能量站"、"超時空隧道"、跨越4層的飛天梯"時光列車"、直達五樓"龍小湖研究所"體驗空間，並邀請了知名插畫師進行手繪原創設計。在東吳天街的各個角落，消費者都可能偶遇龍小湖，來一場暢遊星際的旅途。

這是龍湖洞悉消費者需求、主動革新的一個縮影。事實上，龍湖近來不斷在多維度深刻洞悉消費者需求發力，如：煥新業態、品牌、積極引入知名IP、攜手異業夥伴，進行多重創新，力求以"有靈魂的空間，能共情的服務，無邊界的創新"連接更多人。

這樣的案例不勝枚舉，例如，"66天街歡搶節"上"瓏珠"的加入將旗下各類業態如：地產開發、商業運營(龍湖天街)、租賃住房(冠寓)等各類場景鏈接為一體；再比如，北京長楹天街去年升級了200多家品牌商户，其中網紅店佔比達40%，通過對品牌佈局的調整，為長楹天街帶來更為豐富多元的客羣。

緊跟城勢 構建全新城市商業空間

不僅深入理解人，龍湖還深度理解趨勢與城勢。在新的發展格局下，一座城市的經濟實力往往與其居民的消費水平正相關，城市各業態功能的聚集的商圈，則是居民消費勢能釋放的重要載體，龍湖如何促進消費力的高速抵達？

武漢範湖裏商業街，新中式點心潮牌—虎頭局渣打餅行首進武漢

在武漢，TOD模式打造的範湖裏商業街，依託地下空間開發，積極營造與商業場景、消費場景、生活場景等相互銜接，不僅滿足了區域消費者對於多元生活場景的需求，更以多功能複合的軌道交通"通勤場景"，全新「商業+消費+生活」的商業空間，成為「地下空間」煥新迭代的引領者。

這不是個例，9月新開的蘇州東吳天街、杭州江東天街、北京熙悦天街皆屬於TOD城市綜合體。上半年開業的長沙洋湖天街是龍湖在華中地區開業的首座TOD商業綜合體；隨後開業的武漢江宸天街是龍湖在華中區域亮相的首個雙地鐵TOD商業綜合體。

事實上，作為TOD模式的深度踐行者，龍湖從2003年就對TOD模式高度關注，並着手打造TOD項目，致力於聚焦重點城市的交通節點，突破地域和時間邊界，以城市核心脈絡，聚合城市功能，落地都市新空間，促進城市高質量發展。

龍湖的經驗表明，在交通與選址的加持下，TOD模式是撬動城市消費的有利槓桿，每一座TOD商業的落成，均對城市消費格局產生巨大影響。杭州金沙天街、重慶時代天街、北京長楹天街等知名TOD商業體的數據顯示，軌道交通每年至少為這些商業輸送了20%的客流量。

值得注意的是，TOD模式的成熟的城市，也是當前消費升級的主要驅動力。今年7月19日，經國務院批准，在上海、北京、廣州、天津、重慶，率先開展國際消費中心城市培育建設。五座試點城市除了天津之外，其它四座城市軌道交通通車裏程均處全國前列。

國際消費中心城市的建設，意味着更大消費動能的釋放：商務部等14部門聯合印發《關於培育建設國際消費中心城市的指導意見》表示，國際消費中心城市是現代國際化大都市的核心功能之一，是消費資源的集聚地，更是一國乃至全球消費市場的制高點，具有很強的消費引領和帶動作用。

在5座率先開展國際消費中心培育建設的城市中，"自帶模式"的龍湖商業已在上海、北京、重慶三座城市開業多家購物中心。隨着在各大城市網格化佈局的深入，龍湖商業以"空間即服務"戰略，持續打造出更多轉念即達的歡樂入口，成為城市商業品質和消費體驗煥新的動力引擎。