該行指，美團回應指已收到並認真學習當局的指導意見，此前積極配合政府相關部門開展實地調研和座談，主動匯報溝通相關情況，又強調一直致力於合規經營，努力保護包括騎手在內的平台相關主體的正當權益。

大摩認為，內地當局最新指引顯示出關注相關彈性工作制員工的安全和權利，認為未來彈性工作制員工的社會保障政策可能會進一步發展。在財務影響方面，該行認為指引對美團的外賣業務構成風險，可能會推遲其1P業務(平台負責配送)的盈利進程。根據該行預估，假設美團在2022年開始產生額外成本，騎手成本每增加5%，2022年至2025年1P業務每單外賣利潤就會減少約0.4元人民幣，導致1P業務的單位經濟效益預測分別為每單-0.03元、0.2元、0.7元和1元人民幣。因此，至2015年混合食品配送的單位經濟效益將為1.3元人民幣，較該行對其2025年每筆訂單基本假設的單位經濟效益1.6元人民幣低19%。

該行指，目前對美團增加的騎手成本的規模的了解有限，鑑於外賣領域相對良性的競爭格局，該行預計美團或可以將相關成本轉嫁給用戶。大摩認為在多年的時間框架內，可以實現更高的外賣費用或進一步削減補貼。該行期望能從美團管理層評論中獲得更好的可見性，以量化對業績財務影響。