近日，港交所公佈信息所示，吉利汽車撤回A股科創板IPO，是吉利汽車的科創屬性不足？
顯然不是。根據公司近年研發投入佔比和高端智能化車型的推出可以發現，吉利汽車一直在科技研發中保持着穩定的輸入和高效的輸出。
據吉利汽車最新數據，報吿期內，公司研發投入分別為 564,587.94 萬元、617,895.48 萬元、545,137.94 萬 元和 218,423.68 萬元，佔營業收入的比例分別達 6.03%、5.76%、5.55%和 5.88%，均高於交易所上市指引中近三年研發投入佔營業收入5%的標準。
公司每年在科技研發的穩定投入，為各高科技產品和技術的誕生提供基礎。其中SEA浩瀚架構的推出，代表着公司近幾年研發投入所帶來的成果。SEA浩瀚架構被應用於吉利旗下高端品牌-極氪的最新車型，其中最新預售情況遠高於市場預期。
可見，研發投入的高標準和最新產品的高市場關注度展現出公司近年科技屬性處於較高水平。然而在這其中，最值得關注的是極氪智能科技公司，因為它的出現代表着吉利最新技術的應用，也代表着未來吉利在技術、產品、服務的發展方向。
今年3月23日，極氪智能科技正式宣佈成立。極氪由吉利汽車（HK.0175）、吉利控股集團（含員工跟投平台和用户權益平台）共同投資，其中吉利汽車（HK.0175）持股51%，吉利控股集團持股49%。李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。
順延極氪的發展路徑可以發現，自成立以來，極氪智能科技逐步形成獨立和靈活的運行與激勵機制。 在公司發展路徑下，首款車型極氪001正式在4月15日開放預定，經過2個月後，極氪可交付訂單已全部售罄。在首款車型較好的市場反應下，公司積極尋求外部融資方案為進一步提升產品競爭力、擴大其市場份額。例如，6月25日，吉利汽車（HK.0175）發佈公吿：極氪智能科技董事會已決議為公司可持續發展探索不同外部融資方案。同日，吉利汽車與寧波市北侖區政府簽署極氪智能電動汽車項目投資合作協議，極氪智能科技全球總部也落户寧波。
短短兩月，火爆的預售場景已展現出極氪首款獨立車型的優勢。產品在得到短期市場的認可，極氪積極尋求外部融資、落户擁有萬億級汽車產業集羣的寧波，只為推動未來在產品、技術革新和生態建設的計劃。
循序漸進、心繫用户，極氪智能科技的潛在價值還有龐大的挖掘空間。
極氪001的“獵裝車”定位優勢
在今年能源汽車熱潮下，各類轎車、SUV新能源車型的出現讓用户開始糾結是選擇轎車的“舒適與商務”，還是選擇SUV的“家用與長途”。然而在這一片的猶豫當中，定位於“獵裝車”的新能源車型可以一次性滿足用户對轎車與SUV的屬性需求。
回看獵裝車的歷史，獵裝車最早出現在十九世紀的英國，在當時英國貴族們為方便打獵，把馬車改裝成前排坐人，後排存放槍支、獵物的狩獵馬車。
隨着人類進入工業時代，汽車取代狩獵馬車，加上各大貴族們的愛好從打獵轉變為高爾夫運動；這個馬車的佈局被應用於各大高端汽車品牌的汽車製造當中，以便製造出符合貴族需求的獵裝車。其中最為熟知的品牌包括勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、法拉利和保時捷等。
回到現代，隨着科技的高速發展，獵裝車的使用也不再僅限於高端貴族，這種車型被廣泛應用於不同定位的汽車品牌，其中包括大眾、奧迪、和新能源新晉品牌-極氪。
極氪定位為高端新能源汽車品牌，旗下車型-極氪001通過融合高端舒適的智能座艙和別緻的汽車選配來贏得眾多消費者的喜愛。
自6月15日，極氪宣佈2021年的可交付訂單已全部售罄，極氪001用户平均訂單金額超過33.5萬，達到豪華品牌的水平。火爆的預定場景反應出用户對極氪001各項配置、性能等方面的認可。
根據極氪官方數據，極氪001共有三款車型，其中包括長續航雙機001WE、超長續航單電機001WE和超長續航雙電機001 YOU。三款車型價格區間為28.1萬-36萬，NEDC綜合續航能力最高可達712KM，百米加速度最高可達3.8s。
綜合續航能力和百米加速度作為新能源車基本性能的主要參數，市場平均綜合續航能力450-500KM，平均百米加速度為5s內。由此可見，極氪001的基本性能參數均高於市場平均水平。
反觀在駕駛空間、硬件選裝方面，極氪001也展現明顯的優勢。三款車型軸距均為3005mm，高於同一價格區間內的大部分車型。極氪001採用吉利最新研發的SEA浩瀚架構，SEA的實際應用賦予車輛在硬件、軟件的5大提升。
1：SEA浩瀚架構將會在有限的車身長度下提高軸距，從而釋放更多的駕駛艙空間給用户。2：SEA浩瀚架構將軟件開發時間縮短50%以上，實現OTA升級。
3：SEA浩瀚架構採用電驅動、電管理、電生態的新三電理念；基於該架構的車型將採用全球最長壽命電池、NEDC工況下20萬公里電量無衰減、電池壽命可達200萬公里。
4：SEA浩瀚架構提供SEA OS開發系統，為自動駕駛的兼容和各項軟件開發、升級提供基礎。
5：SEA浩瀚架構提供高性能電動四驅系統，為研發高性能車型提供硬件基礎。
其次，極氪001的硬件選裝包括雅馬哈高級音響、空氣懸掛、自動門、智能按摩，四項硬件選裝的選取率分別為80%、61%、44%、57%，用户對選裝的接受程度較高。空氣懸掛的應用通常會出現在各品牌的高端車型，其最大的優點包括：賦予駕駛者更強的操控性、提升乘坐舒適度、對不同路況有着更強的自我調節能力。對於30萬級別的車型，空氣懸掛的選裝突顯出極氪001的高兼容屬性和高駕駛性能。
總的來看，極氪001作為一款近30萬級別的獵裝車型，其基本駕駛性能均高於市場平均水平。此外，極氪001通過SEA浩瀚架構的應用來為用户提供一輛更智能化、人性化的車型。同時，極氪也通過提供更貼合用户需求的硬件選裝來展現出該車型在同價格區間內的高性價比優勢。
外部融資賦能下，未來產品、技術和生態建設的發展計劃
成立短短几個月的極氪智能科技，旗下車型已通過“獵裝車”定位優勢贏得較高的市場關注度。然而對於長期發展而言，公司將積極探索外部融資來進一步推動公司未來發展，其中包括新車型的研發製造、標配服務的設備搭建和其他增值服務的設立等。
首先，為了更好地落實外部融資計劃，吉利控股集團與寧波市北侖區人民政府簽署極氪智能電動汽車項目投資合作協議，極氪智能科技全球總部落户寧波。
寧波作為長三角南翼經濟中心和先進製造業基地，其港口運輸的優勢和和發達的製造體系吸引了眾多知名企業的落户，並逐步培養出特定產業的優勢。其中吉利汽車自1999年落户寧波，經過2007年的戰略轉型和2017年的研究總部在寧波的落成，吉利汽車已紮根寧波市。
過去，吉利和各車企的紛紛入駐，讓寧波市成為整車和汽車零部件領域的產業重地。如今，中國汽車品牌的崛起和智能汽車、新能源汽車產業鏈核心企業的聚集，讓寧波市有望成為一個萬億級汽車產業基地。
回看極氪智能科技落户寧波市，公司將圍繞萬億級汽車產業集羣建設，聚焦發展新能源汽車和汽車零部件等領域，並與政府共同投資建設電動汽車和智能汽車高端零部件產業園，助力寧波汽車產業高質量發展和轉型升級。由此可見，極氪智能科技與寧波市政府攜手共進，雙方將在產品、技術和生態建設上相互賦能，極氪的公司市場地位和地方性汽車產業鏈的升級也將得到進一步的鞏固和發展。
“背靠吉利、落户寧波”，極氪智能科技已具備產品、技術和產業鏈三大優勢。未來，公司在新款車型的推出、營銷渠道的開設、充電樁設備的鋪設和極氪智能生態的構建將賦予公司更多的新價值發現機會。
根據極氪的規劃，未來三年，極氪還會推出共計6款基於SEA浩瀚架構的車型，屆時極氪將覆蓋各價格區間的車型，從而加強公司產品在各類消費人羣中的產品競爭力。
其次，在營銷渠道開設方面，極氪將採取直營模式，並計劃在今年已建成的100家直營網點基礎上加快直營門店的開設，直營門店的優勢體現在更系統的管理體系與更優質的售前與售後服務供應。
此外，在充電樁設備鋪設方面，極氪今年已建成2800個充電樁、290座充電站。到2030年，充電樁和充電站數量將達2萬個和2200個充電站，複合年均增長率分別為24.42%和25.25%。
未來，充電樁設備的快速鋪設有望持續，更密集的充電樁遍佈將緩解充電樁利用率不足問題，提高極氪車主充電體驗。
最後，在未來萬物互聯的趨勢下，極氪為深化用户的使用體驗，公司將拿出4.9%的股份權益用於支持用户共創。其中公司將配合用户共同推出各類增值服務項目，例如：線上社區、訂閲出行、OTA商城、極物生活等服務，配合上今年推出的社交中心ZEEKR APP將構建出人、車、家互聯生態。這也讓極氪旗下車型不再僅限為日常的出行工具，而上升至用户日常生活中的重要環節。
由此可見，在外部融資的持續賦能下，新產品的面世、預售渠道與充電樁設備的密佈，以及互聯生態的建設將提升公司的產品競爭力和提供更人性化的用户體驗。
結語
極氪作為今年新晉的新能源汽車品牌，火爆的預售場景已應證短期的勝利。對於未來的發展，極氪智能科技將積極尋求外部融資賦能，利用“背靠吉利，落户寧波”所帶來的產品、技術與產業鏈優勢，來進一步挖掘產品、技術的提升與服務的升級。反觀極氪作為吉利汽車旗下最前沿的品牌，未來公司在產品、技術所取得的突破也將提高吉利汽車的科技屬性。
