該行指，今年首季應與2019年同期作比較，今年3月份月零售銷量相較2019年同期增長0.7%，首季累計零售銷量相較2019年同期增長0.4%，數據符合預期，反映乘用車整體銷量表現平穩復蘇。中金指，批發端廠家及渠道去庫存意願較高，首季廠商及渠道庫存減少19萬及34萬輛，整體庫存水平健康。

中金指出，3月乘用車產量較2019年同期下跌10.1%，首季則下跌5.9%，主要由於上游芯片供應緊張，當中上汽大眾、一汽大眾、本田受影響較大，預期缺芯事件或在次季繼續發酵，要到第三、四季度供應才逐步恢復正常。

上月新能源乘用車批發銷量20.2萬輛，按月增長101.1%，按年增長261.3%，中金認為今年私人消費佔比提升，全年新能源乘用車銷量或將達到200萬輛，按年增長或超過60%；並預計豪華車市場保持強勁增長。

中金首選長城汽車(02333.HK)，，建議關注廣汽集團(02238.HK)，豪車經銷商中推薦中升控股(00881.HK)及永達汽車(03669.HK)，全部給予「跑贏行業」評級。