太平洋航運(02343.HK)首季小及超靈便型乾散貨船日均收入按年大升 近十年最強季度
太平洋航運(02343.HK)公布,核心業務於今年第一季錄得的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入(TCE),分別為10,950美元(下同)(淨值)及14,630元(淨值),較去年的平均按期租合約對等基準的收入大幅上升,是接近十年以來最強勁的季度表現。
集團指,至今就第二季訂定的小靈便型及超靈便型乾散貨船貨運合約租金進一步上升,分別為每日16,100元(淨值)及18,000元(淨值),而集團現正繼續以與上述水平相若的現貨市場租金訂定新的貨運合約。根據集團用作參考的核心船隊收支平衡水平為8,720元及10,120元。
集團又指,小靈便型及超靈便型乾散貨船於今年下半年的收租日數中,至今分別已有24%按日均租金約9,390元(淨值)及27%按日均租金約9,270元(淨值)訂約。
另外,集團乾散貨運市場在今年的開首勢頭極為強勁。小靈便型乾散貨船及超靈便型乾散貨船於今年第一季的現貨市場日均租金分別為14,010元(淨值)及15,800元(淨值),較去年同期回升超過150%。
關注uSMART
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。