高盛亦關注MSCI指數公司會否降低比重或將受美國投資禁令影響的中資股剔出旗下指數。這情況下影響會更廣泛，因或牽連美國以外投資者。假設所有追蹤MSCI全球、新興市場及亞洲區的相關指數的主動及被動基金全面沽清在有關公司的持股，估計潛在產生共280億美元(約2,170.9億港元)的沽售資金，或涉沽售日期為期高達590天。
高盛就假設美國投資禁令影響的中資股剔出MSCI旗下指數，評估涉及的潛在資金流出預測：
股份│料潛在被動流出資金│料潛在主動流出資金
港股
中移動(00941.HK)│41億美元│105.06億美元
聯通(00762.HK)│4.07億美元│10.42億美元
中國鐵塔(00788.HK)│7.7億美元│19.71億美元
中電信(00728.HK)│4.38億美元│11.23億美元
中航科工(02357.HK)│1.41億美元│3.61億美元
中廣核電力(01816.HK)│2.14億美元│5.49億美元
中交建設(01800.HK)│2.56億美元│6.56億美元
中國中車(01766.HK)│1.9億美元│4.87億美元
浪潮國際(00596.HK)│-│-
航天控股(00031.HK)│-│-
中國航空工業國際((00232.HK)│-│-
鐵建裝備(01786.HK)│-│-
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股份│料潛在被動流出資金│料潛在主動流出資金
A股
中國聯通(600050.SH)│1.16億美元│2.97億美元
中國中車(601766.SH)│1.26億美元│3.23億美元
中國廣核(003816.SZ)│-│-
航發動力(600893.SH)│8,100萬美元│2.08億美元
中國重工(601989.SH)│9,000萬美元│2.32億美元
中國交建(601800.SH)│3,400萬美元│8,600萬美元
中航沈飛(600760.SH)│5,800萬美元│1.48億美元
中航飛機(600768.SH)│6,900萬美元│1.77億美元
中國核電(601985.SH)│5,600萬美元│1.43億美元
中航光電(002179.SZ)│6,200萬美元│1.58億美元
中科曙光(603019.SH)│4,900萬美元│1.27億美元
中國長城(000066.SZ)│4,200萬美元│1.07億美元
浪潮信息(000977.SZ)│3,900萬美元│1.01億美元
中航機電(002013.SZ)│3,600萬美元│9,100萬美元
中航資本(600705.SH)│3,700萬美元│9,500萬美元
中國衛星(600118.SH)│3,600萬美元│9,100萬美元
中國軟件(600536.SH)│3,400萬美元│8,600萬美元
中航高科(600862.SH)│-│-
深科技(000021.SZ)│3,000萬美元│7,600萬美元
中直股份(600038.SH)│2,800萬美元│7,100萬美元
中國化學(601117.SH)│2,700萬美元│6,800萬美元
中國海防(600764.SH)│-│-
航發控制(000738.SZ)│2,100萬美元│5,300萬美元
振華科技(000733.SZ)│-│-
彩虹股份(600707.SH)│-│-
中航重機(600765.SH)│-│-
上海貝嶺(600171.SH)-│-
東科(000727.SZ)│-│-
深桑達A(000032.SZ) │-│-
航發科技(600391.SH)│-│-
北方國際(000065.SZ)│-│-
浪潮軟件(600756.SH)│-│-
南京熊貓(600775.SH)│-│-
