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新能源汽車集體飆漲,廣汽集團股價漲停
格隆匯 10-29 16:15

1029日,新能源汽車板塊出現集體漲停潮,包括廣汽集團、江鈴汽車、華域汽車等個股漲停,中國汽研、東風汽車、比亞迪漲幅也一度達到漲停區間。

其中廣汽集團A股股價漲停報13.09元每股,最新市值已超過1300億元;H股股價上漲3.03%7.83港元每股。

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受新能源汽車行業發展的帶動,近期資金集中炒作比亞迪、寧德時代等公司,比亞迪市盈率已達到240多倍。而相對於這些熱門公司,廣汽集團的市值仍處在較低的水平,A股和HPE當前分別處在33.29倍、18.53倍的水平。

從公司的成色上看,廣汽集團的盈利能力值得肯定。

截至2020Q6,公司淨利潤實現23.42億元,淨利率9.135%

分析人士預計公司2020~2022年歸母淨利潤分別為71.60億、82.84億、96.77億元,同比增速分別為8%16%17%2020~2022年對應EPS0.700.810.95

根據廣汽集團在今年前三季度的銷量增速推測,今晚發佈的業績或表現亮眼。

業績驅動影響顯著

對於業績增長的樂觀預期,是帶動廣汽集團股價上漲的重要因素。從1014日至今,廣汽集團A股股價已累計上漲24%

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1012日,廣汽集團發佈了20209月產銷快報。廣汽集團9月生產汽車22.42萬輛,同比增長27.85%,環比增長34.81%,產量自二季度以來連續第六個月實現同比正增長;9月銷售汽車21.80萬輛,同比增長15.59%,環比增長20.73%,單月銷量創下歷史新高。

前三季度,廣汽集團累計產銷分別達139.02萬輛和140.72萬輛。其中,第三季度產量59.29萬輛,同比增長19.53%;銷量58.26萬輛,同比增長14.58%,產銷同比雙雙厚增,逐步擺脱疫情影響。

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1029A股新能源汽車板塊漲勢顯著,在整車企業中,廣汽集團漲幅靠前。

在新能源汽車業務上,9月份,廣汽銷量7006台,同比增長75%,其中埃安V衞冕A級智能SUV銷冠;埃安S再攬智能轎車中國品牌月銷冠軍。除了蟬聯9月銷量雙冠,廣汽新能源在1~9月的累計銷量為30515台,同樣拿下了中國品牌第一。

技術進步促進銷量

廣汽集團在技術上的突破成為近期另一大炒作亮點。

從產品性能上看,部分車型搭載“三合一”電驅系統和電動四驅系統,百公里加速可以實現3.9秒。

此外,產品號稱藉助ADiGO智能物流系統,基本實現L4級別輔助駕駛功能,除了基本的巡航功能以外,還支持左、前、右泊進泊出的一鍵遙控泊車功能。ADiGO此前於728日由廣汽新能源聯合騰訊、華為發佈,芯片技術據傳由華為提供。

另有消息顯示,豐田汽車決定向中國合資夥伴廣汽集團提供汽電混合動力技術系統。這也是豐田汽車首次向外國公司提供其核心混合動力技術。

豐田提供的將是整套THS混動系統。換言之,在過去豐田僅僅是開放專利技術或者部分技術給外國車企這一次是直接將完整的系統“搬運”到廣汽的產品身上

據消息人士透露,採用豐田THS系統的廣汽混合動力產品將於2021年推出。

新能源汽車行業方興未艾

在新冠疫情打擊之下,今日A股市場相對於全球走出了一波獨立的上漲行情。

其中,汽車整車板塊以約2.77%的漲幅靠前。

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汽車產銷已連續五個月增速保持在10%以上。根據周度數據來看,預計十月乘用車銷量仍可保持高速增長。分國別車型來看,近期自主品牌銷量逐步回暖,美系、日系、德系乘用車銷量仍表現較強。

政策上看,年初以來的汽車整體刺激消費措施目前已取得較好成效。後續持續推出更多利好燃油車的可能性較小,整體重心或將放置於利好新能源汽車與調整汽車消費結構方向。

中信證券預計20202021年全球電動車銷量分別為276萬輛405萬輛,同比增長17%47%2021年增量約130萬輛其中中國約60萬輛,海外增量約70萬輛

 

 

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