然而，香港於2022年前將不會有新的物流中心落成，加上市場對電子商貿需求顯著增加，將為物流業帶來新需求。預期物流設施的租金將於明年下半年略為反彈。不過，短期而言，高檔物流中心將無可避免會承受較大的下調壓力，原因是不少公司均尋求可以節省成本的方案，高檔及中檔的物流中心租金差距將會收窄。

報告又指出，現時有更多資金流入亞太區物流市場。疫情令電子商貿加快發展，加上新興行業冒起，已急速改變物流設施的功能及運作，對物流中心業主及用戶均有影響。對於租金及空置率的預測、資金成本、旅遊限制及定價欠透明度等不明朗因素，令今年上半年的成交量較去年同期減少32%。儘管存在這些不明朗因素，但投資者對亞太區物流業仍感樂觀。