來源:新浪港股
一根大陽線,千軍萬馬來相見,昨日圓通速遞實控人擬轉讓12%股份予阿里巴巴,公司實控人地位不變,轉讓後,阿里持股22.5%,消息一出,圓通速遞直線漲停,市值淨增52億,圓通速遞國際直接暴漲259%,市值增加了超21億港元,換手率高達107.36%,這或是近年來港股歷史上首隻換手率翻倍的正股。
今日開盤,圓通速遞再度大漲40%,市值兩日增加超33億港元,今日換手率再度達到32%。
昨日,我們曾做了個小測算。如果,你盤初買入100萬港元(大約2.1港元每股),大約可以買入238手,如果在高點7港元附近賣出,100萬變成了333萬港元,不足4個小時就能賺200萬。
但如果你在最高點買入,你依然能虧得非常慘。比如你在7.5港元買入100萬港元(大約買入67手),如果賣在了5.9港元,相當於你100萬變成了79萬,20分鐘鉅虧20萬。
不過,隨着今日的大漲,造富神話再度上演。從前日收盤價至今日最高價計算,區間暴漲了5.18倍。甚至有股民直接將這5倍的收益攥在了手裏。如果你前日收盤前買入100萬,持有到今日最高點,現在你將得到618萬港元。
有股民甚至高呼,真的反人類,兩天解放全人類。
圓通速遞實控人擬以66億元總價向阿里巴巴(09988)轉讓12%股權。轉讓完成後,蛟龍集團等轉讓方及其一致行動人合計持有公司股份佔公司股份總數的41.65%,控股股東和實際控制人不變。阿里網絡將持有圓通速遞12%股份。阿里網絡與阿里創投、菜鳥供應鏈均為阿里巴巴集團內企業,為一致行動人,合計持有22.5%的圓通速遞股份。
圓通速遞國際是一家國際貨運代理服務供貨商。新浪港股查詢發現,圓通速遞持股圓通速遞國際64.36%,圓通速遞實控人喻會蛟夫婦持股圓通速遞50.79%。根據圓通速遞公告,圓通轉讓阿里之後,實控人及一致行動人持股減少為41.65%。因此,圓通速遞實控人喻會蛟夫婦依然實際控制圓通速遞國際64.36%股份,不過持股大約在28%左右。
也就是説,阿里增持圓通速遞,但卻引來圓通速遞國際物流平台的暴漲,當然兩家公司的實控人是一樣的。某香港券商分析師對新浪港股表示,大家主要炒阿里未來會否把更多跨境物流業務給圓通速遞國際,建議投資者炒作適可而止。
據圓通速遞的公告,阿里巴巴已經與圓通達成新一輪戰略合作,雙方將在快遞物流、航空貨運、國際物流及供應鏈、物流技術等領域開展長期合作,實現共同發展。
蒙慧欣表示,在“智慧物流”基因和一系列“黑科技”基礎上,此時阿里、菜鳥網絡選擇繼續加大投資圓通,加強物流投入,無疑也是為提升阿里系電商的物流服務添磚加瓦。
網經社電子商務研究中心特約研究員、中國交通運輸協會新技術促進分會專家委員解筱文表示,阿里增持圓通,看起來是借進軍長三角一體化深度參與全球供應鏈發展,但實際上更重要的價值在於更進一步推進阿里體系與物流業融合發展,完善和補強菜鳥物流,以更好支撐電商更大發展。
爆炒之下,公司中期業績也取得了不錯的表現。截至2020年中期,公司收益為約22億港元,較二零一九年同期增加約22.3%;公司歸屬股東淨利潤為0.95億,同比大增86.27%。
根據公司中報,公司業務收入主要來自空運收入14億,佔到公司的64%,其他還有海運和國際快遞業務佔比較大,其中海運業務收益減少14%,國際快遞及包裹服務毛利於報告期內增加至約4470萬港 元(二零一九年上半年:約20.9百萬港元),大幅增長約113.9%。
光大新鴻基財富策略分析師温傑表示,保守投資者勿高追,今日股價上升源於阿里增持,資金湧入下股價大升。惟現時難以準確判斷消息對業務的實質影響,若資金撤退,股價或有回落風險。
新浪港股查詢發現,公司第一大經紀商為中金公司,圓通速遞對圓通速遞國際的持股很可能質押給了中金公司,持倉2.68億股,因此市場上真正流通的股份只有1.49億股,加上大户持倉、莊家券商持倉,市場上流通股將非常少。
根據盤中交易數據,本次炒作多是散户和大户上演的資本狂歡。公司市場流通股份只有1億多股,今日成交就有1.08億股,而代表內地散户的富途證券買賣額都居首。
左邊的散户,右邊的大户。據説,目前散户特別看不起那些建議你規避風險的人,更看不起大户。