他指，按國際航空運輸協會(IATA)預計，國際客運需求最早於2023年方能重返疫情前的水平。相較其他國際航空公司，國泰航空並無經營本地航線，需要完全依賴跨境旅遊活動，因而更加首當其衝，但難以估算實際情況，未來數月管理層將全面檢討目前航業的形勢，從而作出對集團未來業務模式、規模等的建議，當中包括旗下港龍和快運，但實際上目前未有決定，但亦不排除任何的可能性，最終決定會於第四季公布。

他又指，公司已積極採取各項措施來應對最新的形勢，包括最新的管理層減薪，目前主席和行政總裁已同意減薪30%、執行董事減薪25%，董事減薪20%，而其他高級管理層減薪15%，同時亦提出新一輪的自願性無薪假計劃，員工可決定在未來六個月，自願休假三周。