消息稱，國泰正研究改變其777X訂單至787-10，但仍未就潛在訂單修改聯絡波音。

國泰是777X最早客戶之一，於2013年底訂購21架飛機，每機可乘載達400人，未計客戶折扣標價每架3.77億美元，將於2021至2024年交付。今日，同一訂單總值93億美元，或每架4.42億美元，反之787-10每架則3.38億美元。

波音就777X系鎖定了309架飛機訂單，來自阿聯酋航空、卡塔爾航空及漢莎航空等。由於疫情導致美國封城影響廠房生產，以及生產及測試延遲，都影響了777X系交付。

報道引述分析稱，同時修改訂單及押後交付屬最有機會發生的結果。777X訂單不多，客戶亦不多。如果失去國泰這客戶將會打擊波音，但考慮疫情前香港的機場客流，估計波音已準備好應變計劃。