今日（4月14日），港A兩市特斯拉概念股全線爆發。

A股市場上，勝利精密、常鋁股份、滄州明珠、贛鋒鋰業、寧德時代、科達利超10只個股漲停，璞泰來和新宙邦皆漲超8%，東睦股份、旭升股份以及天齊鋰業均漲超7%，均勝電子、凌雲股份等概念股則大幅跟漲。

（行情來源：同花順）

港股市場上，贛峯鋰業漲近9%，比亞迪股份和雅迪控股漲超3%。而其它鋰電池概念股，天能動力漲超8%，比亞迪電子漲超5%。

（行情來源：同花順）

從消息面上來看，特斯拉概念股全線爆發主要是受超級電池日臨近、3月中國市場銷量創歷史新高等多重消息刺激。

具體而言，一方面，“超級電池日”將於北美4月20日的電池會議日展示自研自產的新一代無鈷電池，而市場普遍預計該電池將由超級電容器+乾電極技術所組成，並且有望促使電池能量密度提升至300WH/kg，並發現通往500WH/kg的技術路徑。週一，馬斯克還在推特上表示，對於即將到來的投資活動日，會議將只關注電池，而不談動力傳動系統。

對於這一電池，特斯拉的目標是，使用其內部團隊開發的技術以及最近通過收購Maxwell獲得的新技術，來生產自己的電池。目前該公司已經在該項目下測試了電池原型，其還相信，可以批量生產這種電池，並將其用於電動汽車和固定儲能產品。

另一方面，特斯拉3月在中國市場銷量過萬，創下歷史新高。根據4月9日乘聯會公佈的3月產銷數據，Model 3銷量10160輛，遠高於其2月份3900輛的銷量，1-3月累計銷量達到16680輛。

而由於上海工廠的經驗表現，特斯拉在今年一季度也交出了不俗的成績。此前，特斯拉公佈了第一季度財報。2020年第一季度，特斯拉生產了近10萬輛電動車，同比增長33%左右，交付了約8.84萬輛，同比增長近15%。

此外，還有一個原因則是國產長續航版Model 3的上市。4月10日，國產後驅長續航版Model 3上市，這款車型的最大亮點是高達668km的續航里程，這不僅高於之前國產的標準版車型，也高於進口的高性能全輪驅動版(595km)和長續航全輪驅動版車型(590km)。長續航版Model 3補貼後售價33.905萬，預計將於6月交付。

不得不説的是，受這一系列利好消息推動，特斯拉股價自己都有所上揚。截至當地時間週一收盤，特斯拉股價上漲逾13%，報於650.95美元。

（行情來源：wind）

而對於以上利好消息，部分券商機構也皆呈積極的態度。其中，國海證券認為，全球疫情擴散導致新能源車產業鏈短期承壓的情況下，特斯拉產銷實現逆勢攀升，彰顯產品強大的競爭力，同時，海外工廠停擺，上海工廠成為特斯拉唯一的在產基地，預期國產特斯拉全年將維持高景氣度，國產化進程將進一步提速，對本土特斯拉生產及其上游核心供應鏈形成巨大利好。