他指，在3月15至3月19日，中國控股公司的吞吐量跌3.4%，而2月則錄按年跌9%，其中廈門、泉州、南通和晉江吞吐量逐漸恢復正常。

董事副總經理黃天祐指，旗下各航運港口應對疫情影響時，前半段有充份預期，碼頭並沒有出現停工的情況，但後半段，特別是歐美疫情受到影響，是估計上有所不足。但從目前中國疫情來看，航線投入已逐步恢復，箱量、貨運恢復水平90%以上，現階段未見海外疫情帶來的影響，因貨物都是之前下的訂單，估計5月份之後，現有訂單完結後，來自歐美及遠東國家會減少，但目前疫情對公司現金流無影響。

他表示，希望保持良好趨勢，每年有新的項目投資計劃，目標包括和母公司船隊產生較好的協同效應，在全球運營上對團隊計營有相互支撐的碼頭，以及回報高的門戶港、樞紐港。