今年2月，汽車經銷商庫存預警指數為81.2%，按月升29.5個百分點，按年升27.7個百分點，遠遠高於警戒線，主要是客流大幅減少和延遲開工給汽車流通市場帶來巨大影響。

按各項分指數看，上月庫存指數為68.1%，按月升近22個百分點，反映庫存量大幅增加。而其他分指數按月均下降，且降幅很大，其中市場需求和平均日銷量更是跌至個位數。

中汽協表示，受新型肺炎疫情影響，今年2月經銷商延遲復工，消費者暫緩進店，消費者出行受限制，不僅新車購買減少，消費者到店維修保養也大幅度降低。由於需求慘淡，2月經銷商銷量呈斷崖式下降，庫存佔用資金回籠困難，資金壓力持續增加。

調查顯示，2月下半月開始銷量緩慢恢復，預計3月銷量可回升到100萬輛，經銷商的庫存壓力將有所緩解。中國汽車流通協會建議，在做好疫情防護的前提下，經銷商需加大線上集客和線上的銷售推進工作，加快庫存消化和資金回籠，盡可能將疫情損失降到最低。