格隆匯12月22日｜恆生指數公司行政總裁巫婉雯表示，恆生指數成份股數目增至100只長遠目標不變，但強調選股會以“質素”爲先，又指除東盟地區，亦正部署開拓中東市場。

格隆匯12月22日｜據一財，多個獨立信息源渠道證實，稍早前發佈辭職的白雲山副總經理黃海文已被有關部門帶走調查。兩天前的12月20日，華南最大的國有醫藥企業廣州醫藥集團有限公司旗下上市公司白雲山披露收到黃海文的書面辭職報告，“因個人原因”，黃海文辭去公司副總經理職務，不再擔任公司及公司附屬企業的所有職務。

格隆匯12月22日丨12月21日，蔚來NIO DAY上，高德地圖全域車道級導航同蔚來智能電動行政旗艦ET9合作亮相，這也是高德地圖車機版首發全域車道級服務，即將在蔚來更多車型得到升級搭載。

格隆匯12月22日｜國泰君安公告，公司擬通過向海通證券的全體A股換股股東發行A股股票、向海通證券的全體H股換股股東發行H股股票的方式換股吸收合併海通證券，併發行A股股票募集配套資金。根據香港證監會的有關規定，公司作爲存續公司就本次合併後成爲海通證券在中國香港的部分子公司大股東相關事項向香港證監會提出申請。近日，香港證監會已根據香港《證券及期貨條例》第132條，批準公司作爲存續公司，在本次合併後成爲海通證券相關境外子公司大股東。本次交易方案尚待其他有權監管機構的批準、覈準、註冊或同意後方可正式實施，能否實施尚存在不確定性。

格隆匯12月22日｜海通證券公告，國泰君安擬通過向海通證券全體A股換股股東發行A股股票、向海通證券全體H股換股股東發行H股股票的方式換股吸收合併海通證券，併發行A股股票募集配套資金。根據香港證監會的有關規定，國泰君安作爲存續公司就本次合併後成爲海通證券相關境外子公司大股東相關事項向香港證監會提出申請。近日，香港證監會已批準國泰君安作爲存續公司，在本次合併後成爲海通證券相關境外子公司大股東。本次交易方案尚待其他有權監管機構的批準、覈準、註冊或同意後方可正式實施，能否實施存在不確定性。

格隆匯12月22日｜蔚來汽車董事長李斌今日表示，蔚來第三品牌螢火蟲的電池包較NIO和樂道品牌更小，當然可能與寧德時代換電生態有更多的合作。12月18日，寧德時代發佈巧克力換電生態，計劃最終佈局三萬座巧克力換電站。

格隆匯12月21日｜蔚來公司第二個子品牌螢火蟲品牌亮相，首款車型將於明年4月正式上市，預售價14.88萬元。

格隆匯12月21日｜蔚來推出旗艦行政轎車ET9。董事長李斌稱ET9 是蔚來十年科技創新的結晶。據悉，該車採用原創的飛航設計，標配100度電池，NT3雪鬆平臺等配置。售價78.8萬元，BaaS服務版本66萬元。

格隆匯12月21日｜今晚，B站舉辦2024-2025國創動畫作品發佈會。在發佈會上，B站對外公佈了43部國創作品。其中，原創動畫《凸變英雄X》將於明年4月上線，並進行全球同步播出。《中國奇譚2》首次曝光了9支動畫短片，並公佈幕後紀錄片製作企劃，小豬妖電影也計劃於2025年暑期檔上映。

格隆匯12月21日｜美國商務部當地時間12月20日宣佈，將根據芯片激勵計劃向安靠科技（Amkor）的子公司Amkor Technology Arizona提供高達4.07億美元的直接資助。該資助將直接支持安靠科技投資約20億美元在亞利桑那州建造一座封裝和測試工廠，預計將創造約2000個製造工作崗位，在施工高峯期還將創造2000多個建築工作崗位。

格隆匯12月21日｜繼百度之後，近日消息稱蘋果正與騰訊、字節跳動洽談，商討將其AI大模型整合到蘋果在中國銷售的iPhone中，目前談判處於早期階段。另據第一財經消息，蘋果也在與智譜就在華版本的iPhone中使用其大模型進行談判。加之此前6月被曝的阿里巴巴、百川智能等，目前與蘋果就同類事宜談判過的中國大模型公司已增至6家。 蘋果於今年6月推出基於大模型的一系列Apple Intelligence功能，該系列功能在美國等市場主要基於OpenAI的GPT系列模型提供。出於合規要求，蘋果需在中國市場尋找類似的大模型合作夥伴。 百度似乎是上一批談判對象中的最後中標者。今年3月，《華爾街日報》稱蘋果已與百度談判在中國版iPhone中使用文心大模型。12月，《The Information》稱，蘋果爲使用百度AI模型支付了高達100億美元的費用，並同意承擔重新訓練和微調模型所需的計算成本。

格隆匯12月21日｜匯豐歐洲大陸（HSBC Continental Europe）當地時間12月20日宣佈，匯豐歐洲大陸已就可能向法國保險公司Matmut出售其法國人壽保險子公司HSBC Assurances Vie (France)簽訂諒解備忘錄。根據潛在交易的財務條款，Matmut將以9.25億歐元的現金代價收購HSBC Assurances Vie (France)。據估計，這將爲匯豐歐洲大陸帶來約1億歐元的稅前虧損。

格隆匯12月21日｜據小鵬汽車官方微博，小鵬汽車宣佈其在澳洲（澳大利亞）的首家汽車門店正式開業，現場主要展示了小鵬 G6 SUV 車型及小鵬飛行汽車。據悉，小鵬汽車主要在澳洲和當地企業 TrueEV 建立合作夥伴關係，後者爲小鵬汽車在澳洲的唯一進口商、分銷商和零售商，將小鵬汽車引入澳洲市場。

格隆匯12月21日｜據一財，相關人士表示，融創一直希望退出對萬達的95億元投資以收回資金，2024年1月份就已經向中國國際經濟貿易仲裁委員會提交仲裁，並於2024年3月進入仲裁程序，經過近一年的審理，目前該項仲裁案審理已進入尾聲，相信很快會有結果。萬達內部人士還稱，關於這筆投資，雙方在投資協議中並沒有簽訂業績對賭條款，目前也不存在必須回購股權的情況；因此，萬達認爲融創沒有理由要求回購股份。該人士稱，萬達方面對仲裁結果持樂觀態度，希望儘快取得仲裁結果，以保障合法權益。此前，針對蘇寧的“追款”行爲，接近萬達的知情人士也表示，根據雙方此前簽訂的投資協議，蘇寧要求萬達回購股權的理由不能成立，萬達也不存在所謂違約問題。

格隆匯12月21日｜據一財，蘋果在中國的AI合作方可能生變。有消息稱蘋果正在與騰訊和字節跳動商談將兩家公司的AI模型整合到在中國銷售的iPhone中，但談判仍處於早期階段。此前早有傳聞稱百度成爲蘋果的合作方，但雙方在技術和隱私問題上存在分歧。對在大模型領域“起個大早”的百度而言，若因失去合作夥伴蘋果而擠壓自身的AI市場份額，或需重新審視自身的戰略。

格隆匯12月21日｜據點時新聞，有網友發佈視頻稱，海底撈蝦滑中吃出蛆蟲。當事人稱：發現吃出蟲子後，聯繫門店一直未給處理，且不承認是蟲子。對此，門店迴應稱是黑虎蝦蝦筋部分，弄斷之後就是白色一段段的。海底撈客服表示，會記錄上報，後續會有負責人覈實後處理。

格隆匯12月21日｜在四川、廣西、浙江等區域的防疲勞試點基礎上，今年11月開始，美團在華東區域開啓了新一輪試點。與此前相比，本次試點新增了“跑單超過8小時會收到提醒、跑單12小時將強制下線”的新策略。本輪試點於11月12日在浙江湖州、麗水開始，於12月10日覆蓋浙江，於12月17日進一步覆蓋華東四省市（江浙滬閩）。試點期間，四省市正常跑單騎手的日均跑單時長爲5-6小時。連續跑單觸發休息條款的騎手僅佔0.18%，爲極小部分極端案例。

格隆匯12月21日｜英特爾股東LR Trust因公司代工業務表現不佳，對包括前任首席執行官帕特・基辛格、臨時聯席首席執行官兼首席財務官大衛・津斯納在內的公司高管及董事提起訴訟，要求返還薪酬並賠償損失。 LR Trust指控基辛格和津斯納管理不善，對英特爾代工部門（IFS）的糟糕表現進行誤導性披露，隱瞞了IFS難以吸引客戶且持續虧損的事實。在列出的要求中，原告要求將基辛格在2021年、2022年和 2023年任職期間賺取的2.07億美元（當前約15.11億元人民幣）工資全部支付給英特爾。 如果訴訟勝訴，賠償金將支付給英特爾而非 LR Trust或個人股東，這將有助於改善英特爾的財務狀況。作爲英特爾的長期股東，LR Trust也將間接受益。

格隆匯12月21日｜美股芯片股走強，英偉達、英特爾均漲超3%，納指漲1.7%。

格隆匯12月21日｜美股激光雷達概念股全線上漲，其中，禾賽(HSAI.US)盤中一度漲近12%，報12.36美元。 浦銀國際最新研報指出，新能源汽車產業的演進已步入新階段，其中智能駕駛作爲核心應用範疇，爲上遊零部件領域的擴展提供了強有力的支撐。作爲高精度且高信賴度的傳感裝置，激光雷達在汽車感知系統中佔據了舉足輕重的地位。 得益於中國製造商的大規模生產及不懈的技術成本優化努力，車載激光雷達的成本正迅速下降，這使得它更有可能被衆多汽車製造商納入採購視野並實際裝車應用，進而促成良性循環，朝着萬億級市場規模穩步邁進。 花旗銀行基於比亞迪、小米汽車、長安汽車及零跑汽車等企業在推動禾賽激光雷達銷量增長方面的積極作用，已將其對禾賽2025年的累計出貨量預估由117萬輛上調至151萬輛，同時，2026年的預估也由211萬輛提升至356萬輛。 特別值得注意的是，禾賽科技在2024年第三季度實現了5.4億元人民幣的營收，同比增長顯著。公司激光雷達產品的交付表現強勁，共計交付134,208臺，同比激增182.9%。其中，高級駕駛輔助系統(ADAS)產品的交付尤爲亮眼，達到了129,913臺，同比增長高達220.0%。