花旗发表报告，将小鹏汽车2025和2026年销量预测由原先各26万部和33万部，上调至各48万部和58万部，考虑因素包括2月份的强劲订单，预期今年将有2至3款BEV及1款EREV新车型及改款车型推出，预期P7+及MONA03的成熟月产量约为2万至2.4万部，因为今年潜在的强劲电动车需求，以及中国电动车出口需求的持续增长。花旗将小鹏目标价由13.7美元和53.3港元，分别大幅上调至29美元和113港元。考虑到2025和2026年强劲订单及新车型推出带来强劲销量增长、2026年有望转亏为盈，以及人工智能/机器人技术可能带来额外增长动力，上调评级至“买入”。该行上调对小鹏今明两年盈测，由原先各亏损49亿元及39亿元，升至分别亏损4亿元及扭亏转赚27亿元。