蘋果正努力“殺入”AI領域,試圖分出一杯羹。
十年造車夢碎後,蘋果準備好躬身入局人工智能。繼低調收購AI初創公司、發佈多模態大模型學術論文之後,蘋果眼下擬將谷歌Gemini大模型植入iPhone。
週一,據彭博報道,蘋果正在談判將谷歌的Gemini人工智能引擎植入iPhone。
知情人士透露稱,兩家公司正在積極談判,以允許蘋果授權谷歌的一套生成人工智能模型 Gemini,為今年 iPhone 軟件的一些新功能提供動力。另外,蘋果最近還與OpenAI進行了討論,並考慮使用其模型。
目前,蘋果、谷歌與OpenAI對此消息均未置評。報道稱,在蘋果6月份召開年度全球開發者大會之前,應該不太可能宣佈任何交易。
值得關注的是,如果蘋果與谷歌最終達成合作,兩家公司的結盟或將“獨霸一方”。
對於谷歌來説,這將是谷歌Gemini迄今為止最為引人注目的合作伙伴,並可能成為該公司人工智能工作的一大福音。
蘋果目前有超過20億台設備在使用中,可能在今年晚些時候成為Google Gemini的主場。
但這兩家硅谷巨頭的合作也可能會引起監管機構的注意。谷歌目前與蘋果的搜索協議已經成為美國司法部訴訟的焦點。政府聲稱,這些公司作為一個單一實體運營,壟斷了移動設備搜索市場。
蘋果和谷歌之間的協議在歐盟也受到了抨擊,這迫使蘋果讓消費者更容易從谷歌改變默認的搜索引擎。
隨着監管壓力的增加和人工智能的日益普及,目前的搜索交易最終可能對兩家公司都不那麼有利可圖,而圍繞人工智能的新協議可能有助於彌補這一缺陷。
對於蘋果來説,當下,蘋果正致力於在即將發佈的 iOS 18 版本中提供自己的設備上人工智能模型和功能。但這些改進將集中於在其設備上運行的功能,而不是通過雲提供的功能。
因此,蘋果正在尋找合作伙伴,以完成生成式AI 的繁重任務,包括創建圖像和根據簡單提示撰寫文章的功能。
自去年年初以來,蘋果一直在測試自己的大型語言模型——代碼為“Ajax”的生成式AI技術。一些員工還試用了一種名為蘋果GPT的基本聊天機器人。
但目前來看,似乎蘋果的科技仍然不如谷歌和其他競爭對手的工具,這使得合作看起來是更好的選擇。
庫克去年曾表示,他個人使用了OpenAI的ChatGPT,但表示“有許多問題需要解決”。
他承諾,新的人工智能功能將在“非常周到的基礎上”進入蘋果的平台。通過將生成式人工智能功能外包給另一家公司,庫克還可能減輕其平台的責任。
從理論上講,正在討論的生成式AI功能將被整合到Siri和其他應用程序中。與此同時,基於蘋果自主研發的新型人工智能功能仍將融入操作系統。
知情人士稱,他們將專注於主動為用户提供信息,並在後台代表他們執行任務。
去年來,英偉達、微軟、谷歌等硅谷巨頭們在AI加持下一路高歌猛進,而蘋果則從“全球市值最高”的寶座上跌落。
俗話説,選擇不對,幹了白費。
造車路上,有意氣風發的馬斯克,有為夢想窒息的賈躍亭,也有迷了路的蘋果。
潛心研發了10年的Apple Car,最後發現“並不划算”,蘋果終於踩下剎車,轉頭殺入了AI。
庫克在2024蘋果股東大會上表示,今年將在 GenAI 領域實現重大進展。2月底的時候,蘋果首席運營官Jeff Williams宣佈,要終止造車計劃,電動汽車團隊部分員工或調往AI部門。
這是蘋果轉向生成式AI的開始“標誌”。
稍早前,蘋果被傳出其收購名單中增加了一家人工智能初創公司DarwinAI。
據 LinkedIn 資料顯示,該初創公司團隊的幾名成員已於1月份加入了蘋果。據報道,滑鐵盧大學人工智能研究員、DarwinAI 建設的關鍵人物 Alexander Wong 已加入蘋果,擔任人工智能團隊總監。
此外近日,蘋果公司研發團隊在一篇論文中首次公佈了多模態大模型MM1,展示了該公司在AI方面的進展與實力。
據悉,MM1最高參數量為300億,該模型支持增強的上下文學習和多圖像推理,在一些多模態基準測試中有較好表現。
目前MM1的整體性能還沒有完全超過谷歌的Gemini和OpenAI的GPT-4。
據Venturebeat 報道,當涉及到突破性的技術時,蘋果將延續成為“快速追隨者”,而不是“先行者”的傳統。庫克最近承認,該公司每年花費 10 億美元將“人工智能”融入其現有技術。
他表示,該公司將在今年晚些時候分享“我們正在進行的人工智能工作的細節”。預計蘋果將在今年 6 月的WWDC上發佈一些有關其進展的公吿。
在 AI 競賽圈百花齊放的當下,蘋果作為曾經的“科技王者”,已經落後別人好幾步,現在奮起直追還能王者歸來嗎?