昨夜美股三大指數全線收升。道指創盤中與收盤歷史新高,升幅為0.68%,納指升0.66%,標普500指數升0.59%。
大型科技股多數上升,蘋果升0.54%,特斯拉升2.04%,谷歌升0.63%,亞馬遜跌0.18%,Meta升1.67%,英偉達跌0.94%,奈飛升1.83%。
熱門中概股普升,納斯達克中國金龍指數升1.81%。蔚來升超5%,京東升3.6%,小鵬汽車升3.35%,嗶哩嗶哩升3.33%,微博升2.81%,理想汽車升2.8%,阿里巴巴升2.1%。
·國際油價19日明顯上升,美油、布油分別收升1.34%和1.64%;倫敦金屬交易所基本金屬價格19日收盤時普遍上升。
歐洲主要股指集體收升,德國DAX30指數升0.58%,英國富時100指數升0.31%,法國CAC40指數升0.08%,歐洲斯托克50指數升0.32%。
據中國僑網援引泰國頭條新聞消息,泰國多家媒體報道,19日上午,泰囯皇家50R集團(50R group)向法院正式提交訴訟,要求法庭判決中國瑞幸咖啡賠償經濟損失100億泰銖(約合人民幣20.46億元),法院對此已立案受理。
根據報道,泰國皇家50R集團在提交給法院的文件中表示,其在2020年時就已經向泰國商務部合法註冊了瑞幸商標,且一切都依照泰國法律規則和程序辦理,並獲准使用該商標經營銷售茶和咖啡等飲料的咖啡店業務。
但後來中國瑞幸咖啡卻向中央知識產權和國際貿易法院提出了違反事實真相的訴訟,指控50R集團惡意註冊商標,對此初級法庭判決被吿敗訴。
但50R集團認為判決不公,向法庭提交了反駁,且已在今年12月1日獲得勝訴。泰國皇家50R集團的控吿書還表示,早期在法庭還沒做最終判決時,中國瑞幸就已多次強迫原吿停止使用該商標,並且多次強制扣押對方的財產,造成其受到嚴重的經濟損失。
50R集團還為打官司花費了大量費用,對此,要求法庭判決中國瑞幸咖啡給予總計100億泰銖(約20億元人民幣)的賠償。
值得注意的是,2022年8月,瑞幸咖啡曾發佈聲明稱:泰假!瑞幸咖啡沒有在泰國開店。在泰國的瑞幸門店是仿冒門店。
亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克當地時間19日表示,考慮到經濟強勁和確保通脹回到美聯儲2%目標的需要,美聯儲降息並不“迫在眉睫”。
博斯蒂克預計2024年將進行兩次25個基點的降息,第一次將在第三季度“某個時候”進行。
雖然降息兩次不能説是板上釘釘,但博斯蒂克給出了美聯儲迄今為止最為清晰的利率路徑。不像其他官員要麼對降息含含糊糊,甚至是表態還可能加息,打壓市場樂觀情緒。
博斯蒂克在接受採訪時表示,他預計PCE通脹率將在2024年底達到2.4%,這足以讓美聯儲在明年下半年降息兩次。
在本週三公佈利率決議時,美聯儲利率點陣圖顯示2024年將降息75個基點,暗示明年可能降息三次。博斯蒂克表態稱,儘管美聯儲取得了巨大進展,但抗擊通脹仍有一段路要走。降息不是迫在眉睫的事情,但已指示工作人員開始制定可能的原則和門檻,以指導降息過程。
他表示,決策者仍需數月時間才能獲得足夠的信號,並對通脹持續下降的趨勢發展具有足夠的信心,從而降低利率。如果通脹持續下降,美聯儲可能重新考慮其政策的限制性;決定美聯儲是否能夠放政策的因素是通脹。
在年內最後一次政策會議上,日本央行還是選擇了“鴿聲嘹亮”,維持超寬鬆貨幣政策。
當地時間12月19日,日本央行公佈利率決議,將基準利率維持在歷史低點-0.1%,收益率曲線控制(YCC)政策也維持不變。日本央行給出的利率指引仍是:“將繼續保持融資穩定,主要是企業和金融市場的穩定,並在必要時毫不猶豫地採取額外的寬鬆措施。”
在利率決議後的貨幣政策新聞發佈會上,日本央行行長植田和男的發言也整體呈鴿派。他表示,將耐心維持寬鬆貨幣政策,下次會議上加息的可能性很低,目前很難確定退出負利率政策的計劃,需要全面考慮利率上調的影響。
鑑於日本央行並未釋放結束負利率和YCC政策的具體信號,一陣陣“鴿聲”引發日元跳水,12月19日,美元兑日元一度大升逾1.5%,升至145關口附近。
但“鴿聲”背後也隱含了微妙的轉鷹信號,日本央行強調核心通脹率可能逐步上升。植田和男表示,如果通脹較長時間持續保持高位,可能需要採取額外的政策行動,預計到2025財年,潛在通脹率逐漸上升並接近目標的可能性正在上升。
從種種跡象來看,日本央行按兵不動只是暫時的,更像是“最後的鴿聲”,明年上半年日本央行吿別負利率時代已是大概率事件。
蘋果公司距離在美國停售部分智能手錶Apple Watch僅剩數日時間,但這並不影響沃爾瑪、百思買、塔吉特等零售大公司銷售那些設備。
美國國際貿易委員會(ITC)對Apple Watch的禁售令僅僅適用於蘋果的直銷渠道,這就意味着,第三方零售商可以繼續向消費者銷售Watch Series 9和Ultra 2。
沃爾瑪和百思買都已經明確表態,不會停售這些產品。一旦禁售令生效,至於第三方零售商是否能夠獲得更多庫存則還不得而知。
受也門胡塞武裝攻擊過往紅海南部和曼德海峽船隻的影響,12家國際海上運輸公司近日暫停了紅海航線運輸業務。
這12家公司分別是法國達飛海運集團(CMA CGM)、比利時歐航公司(EURONAV)、中國台灣長榮海運股份有限公司(EVERGREEN)、挪威前線油輪公司(FRONTLINE)、德國赫伯羅特船務有限公司(Hapag Lloyd)、韓國現代商船公司(HMM)、丹麥馬士基航運集團(MAERSK)、瑞士地中海航運公司(MSC)、日本海洋網聯船務公司(ONE)、中國香港東方海外貨櫃航運有限公司 (OOCL) 、中國台灣陽明海運股份有限公司(YANG MING MARINE TRANSPORT)以及挪威華倫威爾森(Wallenius Wilhelmsen)公司。
其中,丹麥馬士基航運集團、德國赫伯羅特船務有限公司、瑞士地中海航運公司的船隻近期曾經遭到過胡塞武裝的攻擊。
中國台灣長榮海運股份有限公司和中國香港東方海外貨櫃航運有限公司均表示拒絕接收進出以色列的貨物。
跨境匯款不合規正在引起監管重點關注。過去一年,從新加坡匯款到中國的銀行賬户被凍結的報案攀升,引發新加坡金管局的注意。
近日,新加坡警方稱,從去年到今年12月15日,警方共接到超過670起匯款到中國後銀行賬户被凍結的報案,涉及金額約1300萬新元(約合近7000萬元人民幣)。
新加坡金管局12月18日發佈聲明稱,從2024年1月1日起,本地持牌跨境匯款公司暫停使用非銀行和非卡渠道向中國境內個人匯款,只可以通過銀行、銀行卡網絡運營商或持牌金融機構合作,為客户匯款到中國,不得通過海外第三方代理匯款。這項規定為期3個月,至2024年3月31日。
目前還不清楚這些賬户為何會被凍結。有業內人士表示,此舉似乎指向地下錢莊。香港金管局此舉是為了降低匯款至中國的風險。新措施實行後,匯款至中國可能需要支付更多費用,但為了保護客户和降低銀行賬户被凍結風險,有必要暫停這類服務。