野村發表報告指，內地汽車電池供應鏈的價格競爭，短期將會持續，行業的資本開支有放緩跡象。內地電池生產商第三季平均收入按年增長8%、按季增長4%，增幅小過市場需求增長，主要因為電池平均售價持續下跌。不過隨著鋰價下跌，電池生產商第三季利潤率改善。 原材料供應商方面，出貨量按季有增長，但下游價格壓力影響每單位的盈利能力，預料產能過剩的情況在第四季持續，新產能釋放將於年底前達到高峰，對電池製造商及原材料供應商的產能使用率，繼續造成壓力。 該行將贛鋒鋰業(01772.HK)目標價由56元下調至32元，評級「中性」；天齊鋰業(09696.HK)目標價由76元下調至42元，評級由「買入」下調至「中性」。