港股午後回升，三大指數盤中先後轉升，恒指最終下跌0.24%萬七點失而復得，國指升0.1%，恒生科技指數尾盤衝高至0.31%表現較強。
盤面上，大型科技股午後回升多數轉升，快手、小米、京東升超1%，網易、阿里巴巴、美團皆飄紅；電力股全天表現強勢，季度盈利勝預期，華能國際電力勁升超8%表現搶眼，中國電力、華電國際電力跟升；重型機械股繼續昨日上升行情，豬肉概念股萬洲國際升約4%刷新階段高價，教育股、軍工股、家電股多數表現活躍。Q3零售低段增長電商業務同比下降，李寧大跌近21%領跌體育用品股；香港銀行股下跌明顯，業績遜於預期，渣打集團下挫超11%，硅片價格承壓，光伏股集體表現低迷，福萊特玻璃再創調整低價。
具體來看：
大型科技股午後回升多數轉升，快手、小米、京東升超1%，網易、阿里巴巴、美團皆飄紅，百度、騰訊小幅下跌。
電力股升幅居前，華能國際電力股份升8.13%，華電國際電力股份升6.41%，中國電力升5.82%，華潤電力、大唐發電升超4%。
海通證券發佈研報稱，前期煤價和火電板塊的相關性已經相對較弱，近期火電板塊調整易被認為是擔憂電價下跌所致，但對電價擔憂的邏輯在未來兩個月內即可被證偽，不應成為近期下跌主因。更傾向認為：火電板塊調整並非受基本面影響，而是受到投資者對市場必要報酬率增加的影響，而這些都將隨着電力股分紅而修復。
教育股普升，中國職業教育升超8%，新東方升超6%，新高教集團升超4%，中教控股、民生教育、21世紀教育、思考樂教育等紛紛上升。
體育用品股重挫，李寧跌超20%，安踏體育跌5.34%，特步國際跌3.95%。
李寧昨晚公佈2023年第三季度最新運營狀況公吿：李寧銷售點（不包括李寧YOUNG）於整個平台之零售流水按年錄得中單位數增長。就渠道而言，線下渠道（包括零售及批發）錄得高單位數增長，其中零售（直接經營）渠道錄得20%-30%低段增長及批發（特許經銷商）渠道錄得低單位數增長；電子商務虛擬店鋪業務錄得低單位數下降。
光伏股跌勢不止，福萊特玻璃跌5.62%，協鑫科技、新特能源跌超4%，山高新能源、陽光能源、信義光能、信義能源跟跌。
山西證券發佈研報稱，本週緻密料均價為82元/kg，較上週下降5.7%。近一週硅料企業僅有少數成交，龍頭五家企業均未簽訂新單，二三線企業部分有一定幅度的價格鬆動，部分對前期簽訂訂單進行價格調整，調整幅度約在10元/kg左右。目前大部分企業的前期訂單到10月末將全部執行完畢，本週企業開始談判11月訂單；雖然部分廠家仍有穩價心態，但由於硅料企業持續累庫，預計11月價格整體會到60-70元/kg水平。
行業景氣度繼續下降，內房股與物管股走弱，恒大物業跌超6%，世茂集團跌超5%，金輝控股、旭輝控股集團、中國恒大、宋都物業跌超4%，萬科企業、融創中國、雅居樂集團、華潤萬象生活、越秀服務跌超3%。
建材水泥股集體回調，華潤水泥控股跌4.23%，東吳水泥跌4%，海螺水泥、華新水泥跟跌。
CRO概念普跌，凱萊英跌4.28%，藥明生物、康龍化成跌超2%，昭衍新藥跌1.06%。
太平洋證券近期研報指出，受到投融資及醫藥大環境影響，國內創新藥CXO行業仍然處於調整階段，10月即將迎來業績密集披露期，建議關注三季報業績或新簽訂單有望超預期的個股；同時，國內仿製藥CXO供給端競爭較為激烈，未來行業集中度有望進一步提升，細分行業龍頭有望受益。
個股方面，
渣打集團跌超11%報59.75港元。公司第三季度經調整除税前利潤13.2億美元，預估15億美元；經調整經營收入升6%至44.0億美元，預估45.1億美元。2024年目標指引維持不變。
萬洲國際升3.69%報4.5港元，高見4.55港元刷新階段高價。公司前三季度淨利潤同比減少近30%，其附屬雙匯發展前三季度淨利潤43.27億元，同比增長6.4%。此外，近日消息稱公司旗下史密斯菲爾德考慮在美重新上市。
繼昨日收跌4%後，港交所今日再度跌1.8%至273.2港元。香港行政長官李家超昨日宣佈5項措施提升香港股票流通性，包括將股票印花税由0.13%降回至0.1%。香港政府估計將印花税降至0.1%，將令政府每年減少141億港元收入。不過，香港證券及期貨專業總會認為，港股印花税下調力度較小，下調後税率仍遠高於其他國際主要金融中心，難以吸引海外資金流入港股市場。
今日，南下資金淨流入38.20億港元，其中港股通（滬）淨流入25.12億港元，港股通（深）淨流入13.08億港元。全天淨買入22.27億港元。
展望後市，浙商證券表示，四季度投資策略可總結為，“三因素”共振看多港股，以成長風格為主。港股反彈買什麼？以困境反轉策略為主。1）短期海外流動性邊際改善，關注港股成長風格，關注港股恒生科技指數，板塊方面，關注互聯網、醫藥、汽車以及有色品種；2）關注中美關係相關的受益板塊，如半導體、新能源等；3）中長期關注國內經濟穩增長，繼續擁抱紅利+供給端受限相關板塊，如通信運營商、石化和公共事業等，邊際關注油服和船舶。
