本文來自格隆匯專欄：中信證券研究 作者：袁健聰 黃耀庭

國家標準《電化學儲能電站安全規程》已於2023年7月1日起實施，補齊行業標準與規範缺失短板，推動儲能消防標準進入PACK級滅火階段，滅火介質亦需性能效果良好。儲能安全新國標的實施疊加儲能電池成本下降雙重驅動下，儲能消防價值量佔比料將持續提升。同樣邏輯亦適用於動力電池安全領域：電池成本下降趨勢，有助於電池企業增強安全類傳感器、氣凝膠等安全產品的配置意願與能力。建議關注提前佈局儲能消防，具備渠道優勢的消防企業，及受益電池成本下降，產品力優秀的新能源安全領域企業。

▍儲能消防標準進入PACK級：

國家標準《電化學儲能電站安全規程》於2023年7月1日起實施。此項國家標準適用於鋰離子電池、鉛酸（炭）電池、液流電池、水電解制氫/燃料電池儲能電站。該標準規定了電化學儲能電站儲能電池、BMS、PCS、監控、消防、供暖通風與空調系統、預製艙等各類設備的安全技術要求、運行、維護、檢修、試驗等方面的安全要求。對於儲能消防而言，主要有四點要求：

1）事前預警。強調“電化學儲能電站應設置火災自動報警系統”“電池室/艙內應設置可燃氣體探測器、温感探測器煙感探測器等火災探測器，每個電池模塊可單獨配置探測器”。

2）系統聯動。強調“電化學儲能電站的消防系統、通風空調系統、視頻與環境監控系統之間應具備聯動功能”。

3）精準消防。強調“電池艙應設置自動滅火系統，鋰電池艙自動滅火系統的最小保護單元宜為電池模塊，每個電池模塊可單獨配置滅火介質噴頭或探火管”。

4）抑制復燃。強調“滅火介質應具有良好的絕緣性和降温性能，自動滅火系統應滿足撲滅火災和持續抑制復燃的要求。

▍國標實施疊加儲能電池成本下降雙重驅動下，儲能消防價值量佔比料將持續提升。

該國標的發佈補齊了儲能消防缺少行業標準、規範及驗收要求的短板，推動儲能消防標準進入PACK級滅火階段，成為行業發展重要驅動力。目前儲能電池應用中，主流產品為磷酸鐵鋰電池。碳酸鋰價格明顯下降，疊加技術進步、規模化應用等方式，驅動儲能成本不斷下降，這將進一步增強儲能電站主體提高消防支出的意願和能力。根據新能源網與青鳥消防發佈的機構調研公吿，當前國內儲能電站整體造價中消防方面的投入佔比2%左右，而國外電站佔比為3%~5%，未來國內PACK級消防方案的消防支出有望逐步提升至5%-7%，單GWh消防價值量有望實現翻倍以上增長，達到4000 萬左右。

▍邏輯亦適用於動力電池安全領域：電池成本下降趨勢，有助於電池企業增強安全產品配置意願與能力。

作為動力電池的主要成本中心，碳酸鋰價格的明顯下降將持釋放動力電池企業利潤空間。中信證券認為，電池成本下降將增強電池企業配置安全類傳感器、氣凝膠的意願與能力。

1）傳感器方面，目前主要為壓力、温度傳感器配合電池BMS系統進行電池安全監控，難以提前預警。新型氣體傳感器信號源為電池熱失控前期釋放的CO、CO2等氣體，反應靈敏可提前預警，應用前景廣闊。

2）氣凝膠是目前動力電池的保温隔熱最佳材料，高温耐受能力達600~800℃以上，可以耐受住電池包短路造成的高温能量瞬間衝擊，為駕乘人員逃離爭取時間，且氣凝膠隔熱效果好可以保障電池的温度不至於過低，避免充電速度慢且汽車行駛里程縮短等問題。

▍風險因素：

儲能電池裝機量不及預期；新能源汽車銷量不及預期；下游客户PACK級儲能消防導入不及預期。

▍投資策略：

國標《電化學儲能電站安全規程》或驅動儲能消防標準進入PACK級別，消防介質亦需性能效果良好，要求較高，利好具備核心技術優勢，產品契合政策要求的消防企業。目前儲能消防行業仍處於發展初期，過往具有消防技術積累的企業，提前佈局儲能消防領域，提供有效產品與解決方案，客户黏性壁壘下佔據先發優勢，未來有望充分分享儲能消防行業高增長紅利。

注：本文節選自中信證券研究部已於當日發佈的《晨會》報吿，分析師：袁健聰S1010517080005；黃耀庭S1010521060003