今年是“一帶一路”倡議提出十週年，多重因素催化下，今日A股“一帶一路”概念板塊集體走強。

個股中，鐵科軌道大升超14%，華光環能、秦川機牀、曲江文旅、中工國際、通宇通訊、科遠智慧、華電重工等12股升停，志特新材升超8%，北方國際、中國中鐵、中國重工等跟升。

資金方面，國企改革、一帶一路、中字頭股票淨流入居前，分別淨流入107.92億元、56.75億元、53.31億元。

值得注意的是，今年下半年我國將舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇，展望後市，華泰證券表示有望再掀關注熱潮。

“一帶一路”十週年碩果累累

今年是“一帶一路”倡議提出十週年，對中國乃至世界發展意義日益重大。

據瞭解，目前中國已與152個國家和32個國際組織簽署200餘份共建“一帶一路”合作文件。形成了3000多個合作項目，拉動了超萬億美元的投資規模，為沿線國家了創造42萬個就業崗位，4000多萬人擺脱貧困。

數據顯示，從2013年到2022年，我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元，翻了一番，年均增長8.6%，同沿線國家雙向投資累計超過2700億美元。國際局勢看，來自東盟、中東、俄羅斯和其它一帶一路沿線國家的份額將持續提升。

今年前5個月，中國對“一帶一路”沿線國家進出口5.78萬億元人民幣，同比增長13.2%，與“一帶一路”合作伙伴進出口增速超過外貿整體水平；今年前4個月，中歐班列累計開行5611列，同比增長17%，重箱率100%。

另外，昨日（6月26日）上午，國務院總理李強在北京人民大會堂同來華進行正式訪問的越南總理範明政會談。

李強表示，今年是中越建立全面戰略合作伙伴關係15週年。中國願同越南做好戰略對接，以高質量共建“一帶一路”為主線，用好中越雙邊合作指導委員會機制，統籌推進執法安全、經貿投資、科教文衞等領域合作。

雙方要加快商籤“一帶一路”和“兩廊一圈”對接合作規劃綱要。深入挖掘兩國鐵路運輸效能潛力，推進口岸開放升格和設施聯通。擴大農產品貿易、投資、能源等領域合作，增進文旅、教育、青年等領域交流。中方願同越方加強在聯合國等多邊事務中的協調配合，深化中國—東盟、瀾滄江—湄公河等框架內合作。

下半年第三屆高峯論壇有望再掀關注熱潮

隨着中美博弈持續深化、國際環境日趨複雜，一帶一路對實現我國經濟增長、維護外部安全、提升經濟金融穩定性具有重要戰略意義。

在6月16日舉辦的“第十三屆中國對外投資合作洽談會”上，薩摩耶雲科技集團創始人、董事長兼首席執行官林建明表示，全球化進程的加速，走出去參與國際化競爭，這是一個必然趨勢。從大的方向來看，中國出海企業主要有高科技、新能源、製造業等企業，主要聚焦於基礎設施建設、能源資源開發、工業園區和經濟特區建設、農業合作、數字經濟等領域。

對於“一帶一路”，興業銀行首席經濟學家魯政委表示：“過去的一年，藉助於中歐班列，歐洲大量從中國進口有色金屬、進口化工產品，不僅運輸效率得到大大提高，同時帶給中國的中西部地區新的產業轉入、新的就業機會，深刻改變了經濟地位，我們要緊握這樣的發展機遇。”

華泰證券指出，新的十年將帶來發展新機遇，2023年以來國際關係實現一系列重要突破，繼5月首屆中國-中亞五國元首峯會在西安舉辦後，下半年將迎來今年另一重要主場活動——第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇，有望再掀關注熱潮，而歷次論壇催化之下板塊均獲得顯著超額收益：1）第一屆（17年1月-4月）期間，國際工程公司普遍升幅約40%，大型建築央企升幅20%-30%；2）第二屆（19年1月-4月）期間，國際工程公司普遍上升50%以上，大型建築央企上升20%-30%。

附：“一帶一路”受益產業及重點公司