在剛剛過去的週末,美國白宮和共和黨談判代表就提高聯邦政府債務上限達成原則性協議,打破兩黨持續數月的僵局。這一協議包含歷史性的開支削減,以及勞動力市場的改革;同時將控制政府的過度擴張和幹預,不會增加稅收,也沒有新增的政府項目。
在此利好的帶動下,國際油價走高,其中美油主力合約期價上漲1.57%,布油主力合約期價上漲1.81%。國內方面,港股石油股集體走高,中國石油股份漲3.45%,中國石油化工股份漲3.19%,中國海洋石油漲0.16%。自年初以來,中國石油股份股價漲幅已經超過50%,中國石化超過37%,中國海油超過25%。
A股中,中國石油漲超7%,中國石化漲4.53%,恆力石化、榮盛石化、上海石化等紛紛上漲。
東方證券指出,2022年開始,在國際油價大幅波動,煉油景氣度下滑的背景下,中石油、中石化憑藉一體化的優勢、以及產業鏈上下遊的協同,ROE出現提升,ROE也超過了民營煉化。
分紅的角度來看,三桶油向來注重股東回報,2018年後的股利支付率基本都在50%以上,且在公司章程中做出分紅比例的承諾。A股三桶油的股息率高於5%,H股三桶油的股息率高於8%。近期提出的創建世界一流示範企業行動有望爲中特估打開新的發展局面,建議關注中特估背景下石油石化央企投資機遇。
按照計劃,“歐佩克+”將於6月3日至4日在維也納舉行面對面會議。其中歐佩克將於6月3日召開會議,隨後“歐佩克+”6月4日召開會議,“歐佩克+”聯合部長級監督委員會也將於6月4日舉行會議。
會議中,各國將討論下半年的原油生產政策,市場普遍關注是否會宣佈進一步減產。但據俄羅斯副總理諾瓦克近日表示,“歐佩克+”在上個月做出減產決定後,預計此次會議採取新措施的可能性不大。
歐佩克及其盟友當前的任務是監控市場並迅速做出反應,其任務不是讓價格上漲,而是平衡市場,以確保生產者和消費者的利益。
諾瓦克預計布倫特原油價格到2023年底將略高於80美元/桶,並重申“歐佩克+”的目標不是推動油價上漲,而是平衡價格,以確保生產者和消費者的利益。
此外,沙特阿拉伯能源部長阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼在一次論壇中喊話,石油做空者應該“小心”,將讓他們繼續感受到痛苦。市場預計OPEC+將在6月4日的會議上考慮進一步減產。
目前,6月會議僅有幾天的時間,沙特的這一警告也點燃了外界對OPEC+減產以穩定油價的預期。
國內油價方面,油價第十一輪調整將於5月30日(週二)24時開啓。
根據行業專家對連續兩週上漲的國際油價進行分析,預計國內油價或將上調90元/噸,超過了國內油價上調“紅線”,全國柴油、汽油價格上調約0.07元/升,年內第四次油價上漲。其中,國內汽油價格將上漲0.03元/升,柴油價格也將略有上漲。
同時,本輪觀察期內,隨着國際油價的止跌回升,油價變化也從首個工作日的下調預期進入擱淺區,在第7個工作日突破50元/噸大關,進入上調區間。
除此之外,針對本次國內油價方面的調整,中央財政做出了一次性補貼的決策。
從9月1日起,爲緩解油價上漲給民生帶來的壓力,中央財政將對應商品分類通過發放油品補貼資金,其中汽油每噸補貼550元,柴油每噸補貼500元。而對於能源商品荒、運價高、節能型節約等目標,油品補貼資金實施重點扶持,此次補貼讓人們更加看好中國的經濟發展。