本地傳媒報道，國泰航空(00293.HK)近日收到機管局和其他機場反映，指國泰部分飛機於停機坪和跑道慢速滑行，加劇機場跑道擠塞。 國泰就此向員工發內部電郵表示，日後會加強監察，如有發現將進一步跟進，甚至作出紀律處分，但相信問題不普遍，將不會追究過往情況。 國泰航空回覆傳媒查詢指，一直與本港機管局和其他航點的有關當局保持緊密合作，並十分重視雙方交流意見。集團又重申一向以安全為先，致力維持高效率及高水平的航務運作。 至於代表國泰機師的航空機組人員協會回覆傳媒查詢時指，慢速滑行事件反映了國泰新合約的問題，其他航空公司計算飛行時數薪津的方法，會鼓勵提高效率，但國泰的計法是飛得越快、人工越少。新合約的機師有薪時數以實際航程時間計算，變相滑行愈久「補水」便愈多，有別於舊合約按編定行程時間計算。 協會強調只是薪津爭議的非常小部分，批評國泰在有望扭虧為盈時，機師薪酬仍較以往少四成。而人手持續流失，國泰資深機師數量只及營運需要的一半。協會指如公司不與機師代表商討，情況可能會持續。