上週道指跌1.11%，標普500指數跌0.29%，納指升0.4%。消息層面，此前公佈的《銀行高級信貸人員調查》（SLOOS）顯示，一季度美國銀行業信貸標準持續收緊，基本符合市場對於銀行“緊信用”的預期。在機構看來，美股的風險在於風險溢價略有透支跡象，其他主要市場的潛在經濟狀況好轉可能觸發美股的回調。

事件方面，未來一週全球市場依舊大事不斷。國內方面，中國4月經濟數據以及4月大中城市住宅銷售價格報吿將陸續出爐；本週一將有1000億元MLF到期，市場密切關注央行相關動向；“中特估”板塊將迎來重磅級指數ETF產品，廣發、招商、匯添富3家基金旗下中證國新央企股東回報ETF將於5月15日至19日正式發售；第十輪油價調整窗口將開啟；

海外方面，美國債務上限談判，特斯拉2023年度股東大會；美國4月零售銷售和日本4月通脹數據；美國財政部部長耶倫將討論債務上限問題；美聯儲主席鮑威爾攜一大批美聯儲官員將密集發表講話；騰訊、阿里、百度愛奇藝等中概股將公佈財報；此外，OpenAI CEO將出席美國國會聽證。 

本週另一大看點是在日本廣島召開的七國集團（G7）領導人峯會，烏克蘭局勢與核裁軍等將成為主要議題。

另外，近日相關部門已通知調整協定存款及通知存款自律上限，自律上限調整今日起執行。業內分析認為，此次調整意在引導銀行進一步下調存款利率，預計對於規範協定存款定價秩序作用較大，有助於減少存款定價的無序競爭，合理壓降銀行負債成本。

G7、歐盟擬禁止重啟俄天然氣管道

G7由美國、英國、法國、德國、意大利、加拿大和日本組成。日本是今年七國集團輪值主席國，G7峯會將於5月19日至21日在廣島舉行。

合多家媒體報道，據參與談判的官員透露，七國集團（G7）和歐盟將禁止重啟來自俄羅斯的管道天然氣輸送。

根據媒體看到的G7聲明草案顯示，該集團的主要經濟體將進一步減少使用俄羅斯能源，措施包括阻止一些俄能源管道的重啟，直到“（俄烏）衝突得到解決”。

報道稱，這項決定將會在下週的G7峯會上敲定，目標是打壓俄羅斯的能源收入。若屬實，這將是西方國家首次主動阻止俄羅斯管道天然氣的貿易。其中一名官員透露，此舉是為了“確保合作伙伴不會改變主意”。

媒體分析指出，這項措施不太可能會影響到歐洲地區未來一段時間內的天然氣貿易，它更多的是象徵意義——歐盟強調了一個決心，即讓該地區擺脱對俄能源幾十年的依賴，以實現快速但痛苦的轉變。

美媒：蘋果MR設備是一款打破常規的實驗性產品

對於有望在6月WWDC“千呼萬喚始出來”的蘋果MR設備，美國當地媒體週六援引多位人士評價稱：這將會是蘋果歷史上最具實驗性和打破常規的產品（發佈）。

根據多方爆料，蘋果MR設備的形態將會是一個滑雪鏡大小的眼鏡本體，再加上一個“一隻手就能握住”的外置電池包。這樣的成品顯然打破了蘋果之前的新品發佈規則：只把打磨成熟的產品推向市場。對此蘋果已經對新頭顯設備的公眾接受程度不高做好了心理準備。

據瞭解項目和供應鏈的人士透露，為了接下來的產品發佈，蘋果的工程師和管理人員已經準備了數月時間。雖然產品發佈是在6月，大規模生產可能要到9月才會開始，絕大多數用户最早要到今年秋天才能收到產品。

美國財長耶倫：債務上限談判正在取得進展

留給拜登和共和黨談判的時間只剩下週一和週二了！

近來因多次警吿美債違約風險時常出現在財經頭條的耶倫，難得放出了一些好消息。

當地時間週六，在G7財政部長和央行行長會議結束後，美國財長耶倫接受媒體採訪時表示，拜登政府和國會共和黨人正在取得進展，相信最終能談出一份協議來。

根據美國財政部週五披露的文件，截至5月10日，用來支付政府賬單的“特別措施”餘額還剩880億美元，一週前這個數字為1100億美元。這也是目前有關美債違約“X”日最直接的財政數字。

索羅斯大舉減持新能源汽車股

當地時間5月14日，根據美國證監會13F文件，截至一季度末，索羅斯旗下基金管理公司持倉市值為64.87億美元，較上一季度環比減少7.74億美元。在一季度，索羅斯基金新進66只股票，增持31只股票，清倉89只股票，減持54只股票。

具體來看，索羅斯基金大舉減持新能源汽車股，直接清倉拋售了1600萬美元的特斯拉股份，同時還清倉了蔚來、通用汽車。文件顯示，目前索羅斯基金仍持有美國電動汽車新創公司Rivian約360萬股，佔其投資組合的1.1%，一季度減持數量約為1080萬股。

另外，美國證監會13F文件顯示，今年一季度，索羅斯基金還減持其他科技股，其中包括，谷歌母公司Alphabet Inc、亞馬遜、Salesforce Inc.和Intuit Inc。

增持方面，索羅斯基金在一季度買入沃爾瑪公司、Netflix、京東的頭寸。另外，索羅斯基金還增持了雅詩蘭黛、盈透證券，最新買入了鐵路運營商CSX Corp和Norfolk Southern Corp的股份。

全球頭號對沖基金橋水的最新調倉曝光

根據橋水其向美國證交會提交的13F文件顯示，橋水基金在今年一季度末的美股持倉市值達到163.88億美元（約合人民幣1140億元），較一季度末有所縮水。

安碩核心MSCI新興市場ETF（IEMG）在一季度獲得橋水大幅加倉，晉升為其第一大重倉，但橋水減持了兩隻標普500ETF，還減持了寶潔、百事可樂、可口可樂、沃爾瑪等多隻消費股；另外橋水加倉了谷歌母公司Alphabet、臉書等，但是減持了拼多多、黃金ETF等。

但是橋水最新觀點表示，其非常看好黃金，認為黃金可能正處於持續增長期的開端。

OpenAI正式鋪開聯網和“王炸”插件功能

週六，OpenAI發推文稱，將向所有ChatGPT Plus用户開放聯網功能和眾多插件。從alpha到beta，它們將允許ChatGPT訪問互聯網並使用70多個第三方插件。這下ChatGPT“胡説八道”的毛病改善了許多，不僅能提供最新新聞，數理計算能力也得到極大提升，甚至原來需要切換幾個APP的任務，現在一句話搞定。

其中一個名叫Portfolio Pilot的插件令所有投資者感到興奮。用户可以將自己的投資組合複製粘貼到該工具中進行分析，獲得投資建議，搜索市場信息，並向它提問。

分析指出，插件功能開發意味着OpenAI開始建立自己的生態圈，建立自己的應用商店。這些應用於OpenAI創造插件並大規模開放應用，將顛覆人們過去的搜索習慣。

特斯拉罕見認錯

特斯拉罕見“認錯”表示，將會整改。涉及召回的110餘萬輛特斯拉產品，將通過汽車遠程升級（OTA）推送新開發功能，駕駛者可以自主選擇是否使用“單踏板模式”，以及在“單踏板模式”下如果把電門當剎車踩，會進行提醒。

所謂“單踏板模式”其實是，靠電門踏板就能完成加速和剎車制動的效果。踩下電門踏板車輛前行，鬆開則能夠減速。

這一功能改變了傳統燃油車的駕駛習慣。在“單踏板模式”下，駕駛者會有踩電門踏板也能夠制動的潛意識，但在緊急情況下，駕駛員容易因肌肉記憶，誤將“電門踏板”當成“制動踏板”，一腳踩到底，最終釀成悲劇。

“單踏板模式”一般是由用户自主選擇使用與否。但特斯拉交付的國產Model 3/Y大部分都是強制“單踏板模式”。

英偉達GPU持續缺貨升價

據代理商透露，英偉達A100芯片價格從去年12月開始上升，5個月累計升幅達到37.5%，A800芯片價格也累計上升20%。由於算力需求增加，即使在升價後，市場對於英偉達頂級芯片的需求並未減少，拿貨週期已從之前的大約一個月延長至三個月或更長，甚至部分新訂單“可能要到12月才能交付”。

在持續已久的AI熱潮中，各大科技企業爭相推出大模型和AI應用，都推升了對算力的需求。OpenAI指出，AI大模型要持續取得突破，所需要消耗的計算資源每3-4個月就要翻一倍。